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1，学车新手如何采好离合器

你要是准备考试的话 那就掌握好离合那个半联动的状态 车的抖动感或者说是那种想前冲的感觉 要是单纯的开车的话，那就是掌握好什么时候踩离合 离合与刹车之间的互动

学车新手如何采好离合器

2，考驾照怎么踩好离合器

踩离合就踩到底,保证不会熄火,然后你就有足够的时间挂档了.挂档的时候注意码数就可以了.10以上就挂2档,20的时候可以挂3档.40以上挂5档
呵呵，我也是刚拿到证有3个月了，现在我都开车上路了。踩离合器要记住的就是：快踩慢放。这样就可以很轻松的控制了，不用急的，新手慢慢来，相信你会成功

考驾照怎么踩好离合器

3，新手学车怎么踩离合才正确

1、汽车点火之后，离合器和刹车都踩到底。2、松手刹，挂1档。3、左脚缓慢抬起离合器，当车身感觉到抖动时，右脚松刹车。汽车平稳起步。
使用脚后跟为支点，脚掌踩下即可，脚后跟不要离开车地板。。你踩离合时，可以将脚掌全部放上去，脚后跟可以离地；但抬起离合时，必须要脚后跟为支点，缓慢抬起，否则很容易抬起过快导致熄火。。。

新手学车怎么踩离合才正确

4，问题来了学车时离合究竟应该怎样踩好

整体上来讲，踩离合要快踩轻抬。当踩下离合器踏板时，应一次性踩到底，而抬起离合器踏板时，则应该慢慢抬，不然车辆很容易熄火。踩离合器踏板时，正确的姿势为左脚前脚掌放在离合器踏板上面，踩踏时整个脚上下移动。车辆的离合器在其正常行车时，处于紧密结合状态，离合器应无滑转。因此，没事的时候不要去踩离合，也不要将脚掌放在离合器上，应将左脚放在离合踏板左侧的地面上。车辆的离合器只有在汽车起步、换挡以及低速刹车时才会用到。 挂挡时离合怎么踩：挂挡时踩离合踏板应一下踩到底。换挡时离合怎么踩：在行车过程中换挡，离合踏板应快速踩到底，换挡后，离合踏板开始时快抬，当到半联动状态时，应慢慢抬，然后再快抬直到松开。 起步时离合怎么踩：车辆起步时也需要利用到离合的半联动状态。起步抬离合讲究一快、二慢、三联动。也就是刚开始抬时可以快一点，当到半联动状态时最好是能稳住一两秒，然后再慢慢抬，最后再完全松开。 停车时离合怎么踩：在找到合适停车位置之后，松开油门踏板，打右转向灯，同时以点刹的方式踩刹车，待速度降下来之后踩下离合器，以及刹车，停车完毕。关于离合的半联动状态，它指的是动力不完全传递的状态。主要应用于汽车起步，以及需要控制车速等情况。而车辆只有在半联动状态下，才能平稳起步。 关于怎么找到这个半联动的状态，在抬离合时，若看到汽车转速表指针快速下降，车身出现明显抖动，车头上扬，也就是了。
你好!正确的是脚后跟作为一个支撑点，利用脚掌的力量去踩！在松时应该慢松离合小带油门，免得熄火！你要是学会了就随意了！

5，科目二怎样压好离合器

一、离合器操作要领离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。二、正确使用离合器1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；4、在完全踩下离合器踏板后才换档；5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开；6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯；7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上；8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。
叔叔教我的，在家用一个充了气的气球慢慢练，很有效果哦。还有就是，学车控制离合器的时候一定不能穿鞋底太厚的鞋，最好穿板鞋和远动鞋，布鞋也可以啦

6，学车怎么控制好离合器

以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时，有的学员也会不自觉地使用这种方法。
首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。开车时，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。在低档的时候，新手通常会出现加油和收油时产生顿车的现象，特别是在拥堵路况跟车的时候。这时候就要学会适时踩下离合器踏板，让车实现平稳行驶，提高驾乘舒适性。
脚后跟一定要着地,力度的控制是要多多尝试出来的!!!熟能生巧,别担心!!!!!
起步的时候左脚离合踩到底，右脚踩刹车，挂一档，然后轻抬离合，这个过程要慢，感觉到车身开始抖动的时候，轻轻松开脚刹。车就往前走了，主要就是车头抖动的时候，要稳住，这一点很关键，假如感觉车速快了呢，就再往下压一点点离合，反之，慢了就松一点点，别猛松，不然就死火了，教练会吼你的，哈哈

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