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1，自动挡汽车档位说明

P-驻车档，R-倒档，N-空档，D-前进档，有些车型还有D3-D2-D1这些都是爬坡用的档位，越陡的坡就用越小数字的D档，D1是最有劲的，不过这些都一般极少用到。
P-停车，R-倒档，N-空档，D-前进。
它在速度加到一定时，它会自动挂档，大众采用了最新的FSI技术，当车自动挂档时，车不会抖，也很省油

自动挡汽车档位说明

2，自动挡汽车 的档位 L N D P 这些档位 都是什么 意思啊

P：驻车档 R：倒档 N：空档（主要用来切换档位，和手动变速器的空档不一样，不能用来滑行） D:行车档，用于正常路面的行驶！ M手动档 S：小坡或短坡的路段用 L;上下长坡或陡坡路段用， 正常行驶时：踩刹车点火挂入D档 松刹车加油门就可以了！ 特殊情况驾驶 ：踩刹车点火挂入：M档向前或向后加档或减档（在M模式中加油不会自动升档，刹车减速会自动降档） 停车熄火时：踩刹车挂入P档拉手刹 等红灯的时：踩刹车挂入N档，再起步时踩刹车挂入D档 松刹车加油门就可以了 自动挡的车子使用的是自动离合器，通常只有刹车和油门两个踏板，踩下刹车时自动离合器开始工作，此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档！ 自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡，踩刹车的同时也相当于踩下了离合器！

自动挡汽车 的档位 L N D P 这些档位 都是什么 意思啊

3，汽车自动档位示意图哪儿有

谁可以提供自动档汽车的档位示意图爱问知识人2005年10月13日 就是典型的中，汽车自动档位示意图高档汽车自动档的功能（符号）详细说明，最好有图，谢谢 P 停车档可代替手刹 R 倒档倒车时使用 N 空挡短时间内停车使用 汽车自动档位示意图- 清风车影- 同楼社区10 个帖子-10 个作者-新贴子：2月21日同楼社区P 停车档可代替手刹R 倒档倒车时使用N 空挡短时间内停车使用D 前进档(自动变速)根据车速自动升降档位3 手动3挡只是三挡自动档车开法小总结（转的）_水瓶青青_2008年12月24日 自动档档位示意图： P 停车档可代替手刹R 倒档倒车时使用N 空挡短时间 在起动自动变速器汽车发动机时，汽车自动档位示意图必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位， 指数搜索_汽车自动档位示意图汽车自动档位示意图高级搜索 汽车自动档位相关检索词分布当月 汽车自动档位 汽车自动档位人群属性分布 汽车自动档位 汽车自动档位示意图http://spaces.baidu.com/lwb1395929/blog/item/fd85d2bdd952350618d81fdb.html
p r n d 不同的车子在d档后面还会有1 2 3等p 停车挡，即 停车以后 将车子挂入p档r 倒车档n 空挡d 前进挡 1 2 3 有的是爬坡档，有的也许是手动模式的档位，不同的变速箱，不一样。但是前面的 p r n d 是一样的
谁可以提供自动档汽车的档位示意图爱问知识人2005年10

汽车自动档位示意图哪儿有

4，自动变速箱的车P档R档N档D档3档2档1档各是什么档怎

呵呵…P是停车档停车就用这个R是倒档N是空档一般等红绿灯用…但是车在路上跑的时候就不能放空档的D是前进档根据油门大小自动变速3是一到三档内变素2一到二档变速1是一档…
下面的是我收藏的关于自动档驾驶的文章，可是因为是好几篇文章的结合，所以出处我说不出来了~但是转的 自动变速器的挡位 一般来说，自动变速器的挡位分为p、r、n、d、2、1或l等。p(parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用p挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“p”或“n”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。 r(reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。 n(neutral)：空挡。将拨杆置于“n”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。 d(drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“d”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“d”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 2(secondgear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。 1(first cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。 一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、2、l。 p——parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 r——peverse gear，倒车档。倒车时用。 n——none，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 d——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。 l——low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 od----od档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

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