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1，科目二曲线行驶技巧

车角一直沿着边线行驶，先是左车角后是右车角。进入曲线后向旋转的方向打一圈九十度，到中间回正，等右边碰到线后右打一圈九十度。
1、进入S线时要拐大弯， 开始车头左灯对着右线行驶， 拐到左边后回半圈，2、然后向右打方向直到车标对着左线行驶，右拐方向打死后回半圈（这是最重要的，很多人在此压线。3、注意前方看不见线了不要紧，距轮胎出线至少还有一米，觉得会出线那是错觉），后面凭着路线直出，车身全出了再转弯（不然会压角）。延展阅读：科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。场地要求：曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。扣分标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。中途停车，扣100分。
科目二最简单的项目之一。 1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。　　2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。　　3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。　　4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

科目二曲线行驶技巧

2，大客车科目二过关技巧

考试时要求这样： 先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束。考核标准：1．车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；2．倒车时，出库时中途不得停车；3．入库后停顿一下再出来（这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档）；4．完成考试后，挂空挡下车退出考场。5．要系安全带。上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况，其中调座椅、调后视镜是最最重要的，下面详细介绍一下下：调座椅，上车先把座椅调到合适的位置，这个很重要。接下来就是调整后视镜了，这步也很关键，左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后调到能看到车身第二个门把手，大概在后视镜2/3位置。先是右倒库。打火启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。 挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图4，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM（如图5），小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时（如图6），方向盘赶紧回正，调正车身（车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行），边调整边倒库入底。此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视......镜，当库前沿线出现时停车，直到此时，右倒库完成了。开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线（我们考试时是车前轮要撞向前边护栏），停车准备左倒库。进行左倒库。挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，调正车身边调整边倒库入底。此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，左倒库完成。最后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。注意事项注意，整个倒库过程中车速要控制好，不能快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制。

大客车科目二过关技巧

3，大客科目二曲线行驶怎样过

曲线行驶考试攻略分为两个步骤，原则上进入弯道后尽量走大圈，处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。看完科目二曲线行驶考试攻略中的两个步骤后，现在，我们就一起来看看科目二曲线行驶考试攻略对于曲线行驶具体是怎样分析的。当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。1、车向右进入时当看到右车头离开线的15-20公分左右回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。2、车向左进入时当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。曲线行驶的精髓所在就是看点打方向盘，主要考核的是学员们有没有充分的掌握方向盘的灵活运用和车轮的运行轨迹。但是呢，并不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通过的，而是要根据点位逐渐打方向盘，慢慢修改微调才能够完成的。我们先来看下s弯该怎么看点?s弯道看点打方向技巧一、第一个点首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。二、第二个点当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)三、第三个点当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。四、注意事项1、必须合理的运用后视镜，要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，避免出现小于15厘米的情况，因为那样子很容易压线。当然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。2、每个人的体型都是不一样的，所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。3、车头通过曲线的时候，要记得回正方向，记住如果回早了是会出现压线的情况的，所以必须要充分运用下后视镜，瞟一下后轮距离。4、特别注意：车速一定要慢，当然不能太快也不能太慢。太快操作来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。总结：以上就是s弯的考试攻略。还在学车的朋友们，可以借鉴参考下，多练习，俗话说“熟能生巧”，只要多练习，掌握了技巧，通过科目二考试就不在话下了。
任务占坑

大客科目二曲线行驶怎样过

4，请问科目二的曲线行驶S弯有什么技巧怎么过

走S弯的方法如下：1. 控制车速，速度保持低速、匀速前进，这样有利于控制好方向，也更好打盘修方向。2. 在进入S弯口的时候，注意车头位置，左拐则车身应适当向右靠，右拐则适当向左靠。3. 进入第一个弯道后，方向盘向弯道方向打一圈至一圈半左右。4. 在前进的过程中，随时微调方向，保持车头在弯道中间。5. 当车头中间对准第二个弯的外缘线时，向第二个弯道方向打一圈半左右。然后边走边做小幅调整，确保弯道外缘线一直切着车头中间。6. 同时观察后视镜，保证后轮不压线，缓慢前进，直至驶出弯道。S弯主要考验的是学员车感，这个项目相对而言是科目二中最简单的一个。不过还是听到有不少的朋友反应挂在这个项目上了，建议多关注随驾联盟公众号，我们会持续提供驾考中各个项目的技巧，熟练的掌握技巧任何一个科目都能手到擒来。扩展资料：科目二7. 考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。8. 考试项目基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。9. 合格标准1、科目二报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。参考资料来源：搜狗百科-机动车驾驶考试
s弯最重要的是控制好车速。科目二s弯技巧：　　1、 车子进入曲线行驶考场以后，在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。2、 车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过左转外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离左转外线太多，则向右调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。3、 当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋，当车头右筋与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与右转外线一直重叠，如果车头右筋超过右转外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。4、 当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。　　5、 有些考场的弯道是反“S”弯，即需先向右打方向，驶过分割线时，再向左打方向，其他内容是一样的大家留心即可。
曲线行驶考试技巧：在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分。
本人感觉这个是看着很难，但实际走起来容易，教练教我的时候，什么都没给我说，让我自己凭感觉走，只说回方向不能回死 一般是半圈，一圈，S弯有两个弯道，一个向左一个向右，其实我们凭感觉走最好，不要记什么点位之类的（个人经验）向左转弯你就向左打方向，进S弯时，让车稍往右靠因为第一个弯是往左转，速度要慢，这样才有足够的时间调整方向，进入S弯后先向左打半圈然后再打半圈或直接打一圈方向，有时可能需要打一圈多，这时你可以把头稍伸向窗外看边线和车身的距离，适当调整方向盘，左边窄就往右打，反之亦然（左边宽肯定右边就窄了呀）注意是微调一般是小半圈就行，过完第一个弯把方向回正，前行1、2秒左右往右打一圈（或一圈多）方向，按照第一个弯的方法就OK了，我上个月考过科目二，感觉S弯是最简单的，凭感觉，多练习，不要记点位，就看车身与边线的距离调整方向盘，车轮只要不压线就是合格的，加油！
这个 你老师都没教你？
让我自己凭感觉走，但实际走起来容易，进s弯时，前行1，一圈，这时你可以把头稍伸向窗外看边线和车身的距离，这样才有足够的时间调整方向，只说回方向不能回死 一般是半圈，过完第一个弯把方向回正，教练教我的时候，左边窄就往右打，感觉s弯是最简单的，按照第一个弯的方法就ok了，有时可能需要打一圈多，不要记点位，什么都没给我说，适当调整方向盘，s弯有两个弯道，让车稍往右靠因为第一个弯是往左转，加油，不要记什么点位之类的（个人经验）向左转弯你就向左打方向，一个向左一个向右，反之亦然（左边宽肯定右边就窄了呀）注意是微调一般是小半圈就行，车轮只要不压线就是合格的，其实我们凭感觉走最好，速度要慢，就看车身与边线的距离调整方向盘，进入s弯后先向左打半圈然后再打半圈或直接打一圈方向，多练习、2秒左右往右打一圈（或一圈多）方向，我上个月考过科目二，凭感觉本人感觉这个是看着很难

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