驾校教练脾气为什么大，为什么驾校教练脾气都这么大

1，为什么驾校教练脾气都这么大

因为要教许多人，脾气自然然大，学生教不好以后上路出事故教练好像也要被追究

没有秘诀只有自己多专心点哪出问题自己考虑该怎么该上网多查下资料我现在学b2 9选6已经过了下个星期2就路考了最后一关教练一样脾气火暴他更过分一个动作就教一次然后他就去打麻将了每天都买烟他抽中午饭都是我们学院平摊真黑因为考试的时候他看你不爽跟别人打个招呼让你掉一次你又得20天才行还要交补考费都是tm一个德行我快完了希望下礼拜2过关以后看见他甩都甩他草

为什么驾校教练脾气都这么大

2，为什么驾校的教练脾气都超级火爆

因为你笨，半天教不会，人家能不脾气火爆么

1.长期在室外工作，工作条件不好。2.他们日复一日的重复相同的工作，说着相同的话。3.社会地位不高(同样是老师，确不如在学校交文化课的老师受人尊敬），因此心理不平衡。因此，他们对工作产生厌恶感，因此把气发到学生身上。4.他们对驾驶很熟练，所以总认为学生笨，所以喜欢训学生。5.他们工资很少，希望学生多送点礼，因此喜欢训学生。总之别管了，好好学你的车吧。是在不行就送点小礼，很多人都送过的。

人都是有脾气的，你说呢？

因为他们老拽了，再加上天天面对一大群形形色色的学员，所以会很烦的，(心里还有很大的压力，长此以往就养成了现在这样的火爆脾气，我有个同学的老爸就是干这个是，听说在家时一有不顺心的就骂人的说。。）不知道我的回答还过得去不？

因为都有脾气啊

一级压一级啊

给他点红包，请他出去吃下饭，他对你的脾气就好了，而且还会认真的教你

为什么驾校的教练脾气都超级火爆

3，驾校教练脾气为什么这么火爆

没有秘诀只有自己多专心点哪出问题自己考虑该怎么该上网多查下资料我现在学B2 9选6已经过了下个星期2就路考了最后一关教练一样脾气火暴他更过分一个动作就教一次然后他就去打麻将了每天都买烟他抽中午饭都是我们学院平摊真黑因为考试的时候他看你不爽跟别人打个招呼让你掉一次你又得20天才行还要交补考费都是TM一个德行我快完了希望下礼拜2过关以后看见他甩都甩他草

每个人的教学方式不同，开车本身就是一种严谨的技术流程，教练严格些，会给你留下深刻的印象，也许对你以后的驾驶生涯会有好处的，但也不排除收RMB的现象，呵呵，祝你有个好心情早日毕业哦

这个很简单的！你一开始你就得热情点！忽忽他！给他整点烟酒什么的！吃个饭什么的！表面把他看大点！毕竟是你在向他学技术！他就是仗着这点！如果你想学好车！只有这样了！

他是教练但他较人不得法,会者不难,他见不会的就气,他不愿自己不会教,脾气不好不能当老师,教练有好的,但钱是中国的传统,不论哪,钱

打他嘛，把他打服了就好了……

汽油吃多了吧?

呵呵这都是再正常不过了想一下他每天面对一些笨蛋反反复复交一个动作而新手们总是学不会慢慢的就吧教官的脾气就给抬上来了呵呵

驾校教练脾气为什么这么火爆

4，为什么教练员脾气都这么大

正在学习驾驶我们在驾校学习驾驶时，发现教练员都有这样的现象：暴躁、脾气大，好训斥人。他们为什么会有这种状况呢？1.安全需要人为了维持生存，需要一定的外部条件。如喝水、吃饭、呼吸、运动、工作等。作为交通参与者，基本的就是交通安全。也就是说所有的交通参与者首选需要的渴望安全，渴望人身安全有保障。但是这种需要要受到交通需要的制约。即个人的安全需要交通环境的保证。换言之，自己在驾车行驶中，既要自己安全，又要保证他人安全。教练员在训练中，时时刻刻保证教练车的安全，保证自己和学员的安全，保证其他交通参与者的安全。这种多角色的安全需要，使得教练员深感责任重大和心理压抑，一种需要减压排解的情绪亟待爆发。当然这种情绪不是由客观现实直接、机械地决定，与教练员（或驾驶员）的认知水平有关。经验丰富、理论水平高、驾驶技能好，对交通情况有正确的判断与评估，急躁情绪可能弱一点。反之，急躁情绪可能较强一点。心理学认为，情绪由三种因素制约：环境、生理状态和认知过程。在认知过程中，复杂的驾驶环境也是道路交通参与者（教练员或驾驶员）急躁情绪产生的重要因素。2.重复模拟正式驾驶员在取得“自动化”动作后，认知过程得到较大的提高，急躁情绪有所减弱。但作为一名教练员，除具有一般正式驾驶员所具有的急躁情绪外，还增加了学员有意模拟训练所引起的情绪反应。即教练员在训练中，不断地观察、发现、判断学员动作的正误，以及由失误会引起何种可能的后果，如何改正错误动作等。并且这些行为都是单一的、重复的，不能提高教练员的刺激量、激活教练员的身体能量，使教练员身体处于懈怠状态。3.持久冲突、尽管教练员通过指导让学员达到尽可能完全正常的驾驶状态，但学员的操作差距决定了教练车的非正常行驶状态。实践证明，学员学习驾驶在无车无人的道路上训练是难以达到预期目的的，必须在复杂的道路环境中锻炼，才能训练出应有的技能。这就要求教练员的道路选择与科目相对应。因此，教练车本身安全需要与整体交通需要的冲突始终在不平衡与平衡中进行的，即教练员的感知场景始终有一定的危险度。4.心理阻断当教练员产生急躁情绪时，容易愤怒，这时心跳过速，心跳振幅过大，腹部动脉收缩，大量血液输送到皮肤、骨骼肌、肺部，这些部位的血压升高、循环加快。脸部呈现面红耳赤，全身均呈血色。此时，交感神经系统的交感部因受了刺激，而使消化系统停止活动；皮肤分泌汗液；肝脏的糖质也流入血管，供给氧气，提高体温。教练员在遇险情时暴怒，容易出汗，遍体发热即是这个道理。这种状况无法得到缓解，其原因是不能及时向同事、朋友、家人等进行沟通，形成心理阻断。所以，教练员应当多学一点知识，特别是与驾驶相关的知识，提高驾驶操作技术，提高认知水平，避免冲突，降低急躁情绪，使身体处于良好的状态下工作。同时，学员也要理解教练员职业这一特点。

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