驾校一般都问什么地方，报考驾校需要问哪些问题

1，报考驾校需要问哪些问题

距离问题。首先驾校要和你所在的地方距离较近，如果太远，每天练车会花费太长的时间。我就这考虑选择了一个离我比较近的一个驾校。费用问题。最近驾校驾照一直在上涨，但是大概的价钱都是差不多的，可以多问几家，找一个价格较为合理的。是否有自己的考试点。一般都自己考点的驾校在考试的时候都比较方便，可以排到前面。而没有自己考点的驾校每次考试都会等到最后，费时费力。而且有自己考点，科目考完的速度会大大提高。教的报名费是否包含所有。有的驾校在考试的时候会让你再交每一科目的报名费、体检费以及补考费之类的。有的驾校直接报名费直接包括体检费和补考费之类的。如果你上三个都满足了。你可以在缴费的时候，去看看已经在练车的人，以及教练在场上的态度，你就能知道训练的时候，是如何对你的。找一个脾气可以技术能力好的很有必要。选好驾校之后，就努力的去学习练车。只要你按照要求来，一般三个月左右就能拿到驾照。当然也有例外，看你是怎么练车的了。目前驾照是科一、科二、科三、科四也会抽些人去考科五。

首先，“望”是指收集资料，纵览远望。哪几所驾校硬件过关，距离自家交通方便首先需要有一个纵观的了解，才能客观选择一所适合的驾校。其二，“闻”口碑。质量成就口碑，选驾校时，应多向身边有学驾经历的亲友询问。一所驾校的口碑背后，是成千上万学员的认可和信赖。其三，“问”服务。在经历了信息了解、亲友推荐之后，下一步就是上门咨询。很多学员学驾过程中往往会遭到驾校冷遇，“回家等通知”后，下文变得遥遥无期，主动联系教练还遭到 “到时候会告诉你的！”这般不耐烦的回应。学员与驾校之间的沟通阻塞，成为很多学员对驾校失望的根源。“问”的过程其实是对驾校管理、驾校服务有大体了解的过程，一所好驾校，不仅要有硬件设施的保证，更需要内外兼备的严谨管理，在培训与服务中充分体现“爱与责任”。第四，“切”合格率。驾校“合格率”是选择驾校最重要的考虑因素，是考量驾校教学水平的“脉结”。但是，一场电子路考下来，多少学员闻考变色，纷纷落马。归根结底，还是驾校的教学重点只针对“考”，而非“教与学”。这种情形下，选择合格率始终稳居前列的驾校，不失为一种方法。有的驾校甚至是“挂户”的小驾校开始承诺拿证时间快，但教学质量根本没有保障，真正考试可能造成学员多次不合格，重复交补考费，不仅浪费精力和额外多交“学费”

报考驾校需要问哪些问题

2，驾校学习的步骤

驾校学车，先要报名，报名通过之后体检，体检过了，就会安排科目一理论学习，科目一就是做题库，科目一考过了之后，才可以安排上车练习。所以报完名不要急着学车，按照教练的节奏一步一步来，要耐心一点。

首先报名之后安排体检再就是理论课的培训一周后考试电脑考100题90分及格一般在网络上可以搜索到考试模拟系统在线答题直接就可以练及格等待分车分了车后先是练桩地就是练怎么进车库出车库分为入库移库斜插出库到回库里再出来。桩地考过，下面就是模型道了，也称内路，有坡起百米加减档洼路行驶直角弯过饼子下坡拐弯蛇形路定点停车单边桥等这些根据不同的模型路顺序不同弯数不同，考试的时候根据具体有的项目可以省略，应为考官认为你开得不错。最后是外路，就是马路上考试，这个一般都很简单。最后要交保险和做证的钱，每个驾校不同，要问清楚。

通常通过驾校报名，获得交管登记备案就可参加有交管部门安排的交通规则和汽车常识授课，时间为两天，持驾校转交的卡（该卡由交管提供）领取资料，完事回家复习资料全部内容，等待驾校和交管约定（科目1）（交通规则）无纸化考试，无需带笔，全部是选择题，电脑操作，一人一机，90分视为合格！之后等待驾校通知参加上车实际操作，主要学习倒桩、移库等内容！随后由驾校组织参加交管安排的（科目2）电子桩的考试，合格就可以随后由驾校教练陪同带车参加上路实际练习，一般周期为7-10天！主要练习上坡起步、靠边停车等相关常识性内容！之后等待参加由驾校组织参加交管安排的（科目3）路考！以上3个科目均有当场（除科目一）两次考核机会！整个周期为45-60天，三个项目合格就可获得交管颁发的“机动车驾驶证”！

学习开车一般是先通过驾校学习再上路积累经验最好开始的时候旁边有朋友指点一下开久了自然就熟练了如果没有时间学买个本弄辆二手车让朋友带久了也就可以了学会了再换辆新车因为驾校的教学方式也是应试教育背点所以学了之后和上路还是两码子事情。如果选择驾校首先报名之后安排体检再就是理论课的培训一周后考试电脑考100题90分及格一般在网络上可以搜索到考试模拟系统在线答题直接就可以练及格等待分车分了车后先是练桩地就是练怎么进车库出车库分为入库移库斜插出库到回库里再出来。桩地考过，下面就是模型道了，也称内路，有坡起百米加减档洼路行驶直角弯过饼子下坡拐弯蛇形路定点停车单边桥等这些根据不同的模型路顺序不同弯数不同，考试的时候根据具体有的项目可以省略，应为考官认为你开得不错。最后是外路，就是马路上考试，这个一般都很简单。最后要交保险和做证的钱，每个驾校不同，要问清楚。最后就可拿本了。每个考试间隔时间有要求，可是一般能赶到考试，就可以考了。选驾校的时候要注意，离你工作或家是否近，方便不。一般驾校都有校车，但是要看这校车几点发，在哪里出发，你能否赶上。像有的驾校就在练习模型道的地方，练完车可以直接坐车走，不像有的驾校老远，练完了不可能赶回去坐了，这样的班车形同虚设。另外模型道离公交车站是否近，有的模型道下了车还要打别的车才能到，费时费钱。模型道也有难易之分，要问清楚。选教练，选出人快的，负责任的，不要东西的。练车方式是什么，像有的驾校每人一次练一个小时，来了就练不用等，还有休息的地方，但有的一来来4、5个，要等很长时间。驾校的实力也很重要，有的驾校自己的考场，一考准过，不是很严。年龄一般轿车18就可以了。

驾校学习的步骤

3，现在学车注意的地方都有哪些

“一踩二挂三转向四喇叭”这是上车的四部曲上车先踩离合挂一挡，接着打右转向灯，恩喇叭。这时候就可以放手刹，加油了。换档时必须踩离合，但是同时注意，踩离合的时候把油门的脚抬起来。换档时如果踩离合的同时也踩着油门就会出现你说的轰轰的声音。什么时候换档，关于这个问题。起步先用一挡，车起步了一般就可以换2挡了。其实你只要感觉到发动机累了就要换档了。通俗一点，好像感觉到车有点累发出有点颤的感觉时就要换档了。行车过程你要是想减速，只要油门小一点就可以了。你稍稍抬一下油门，车速就可以减下来了。在下很陡的坡的时候，不要加油门，让它滑动，但是脚要放在刹车上，因为下坡速度很快适当的踩踩刹车还有一个考试必靠项目，也是经常用的。就是“上坡起步”，首先要踩离合先挂上一挡，这个时候不能放手刹，把脚放在油门上慢慢的加油，在加油的同时抬离合器，离合不能一下子抬起来，两个脚是同时的，慢慢加着油门也慢慢抬着离合，感觉车有点发颤了，转速表到了10了，这个时候放手刹。放手刹的时候脚都不能用。接着加油，那么就可以走了。这个要注意的就是在加油的时候不要立刻把离合抬起来，放手刹的时候也不要动脚。不然就会熄火。停车的时候，不能停在加油站，桥上还有路口，停车的时候先一踩刹车，然后踩离合让他慢慢滑一点才刹车，这样停车没有感觉，感觉很平稳。主意，不要一脚踩刹车。要是一脚踩刹车，刹车片就磨坏了，再者也是很危险的。 ...... 基本上就这么一些，还有一点在行驶的过程中不能把脚一直放在离合器上，要放在一边。不然被监考的发现要扣分的。新手上路“补课” 驾校学不到的10大技巧当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老法师的指点。 1、如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。 3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。 4、要不要放空挡？不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。 5、如何超车和变道？要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。 6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。 7、怎样换挡最有效率？换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。初级的就是记住要领：1踩2挂3拨拉4松手刹5摁喇叭6起步。就是说第一踩离合第二挂档第三拨拉左转向开关第四松手刹器第五摁喇叭第六拿稳方向盘起步，心诀是不要着急，慢慢松离合踏板脚大的以脚跟为轴心，脚小的以腿膝盖为轴心慢慢放离合与此同时轻轻给油，不要害怕，记住一点：大不了我踩刹车，当然你要知道刹车踏板是中间那个别拿油门当刹车踩，这样一来你就细心大胆的练吧，开车是个功夫活只要速度慢一点眼活泛点就算是学成了一半，后一半就靠自己慢慢熟练了

朋友，提到学开车，请你一定要注意几个问题：无论在哪一个驾校报名，你都要问他能不能全包：包通过全部考试的全部费用是多少。而不是凌模两可地回答你：人家都能过去，为什么你就对自己没信心啊。因为，报名费是有名堂的：也许报名很便宜，但加上各种不合格的补考费，你就惨了。私人驾校和大型驾校有个区别：私人驾校为了省钱省时，练车时间恳定没大型驾校多，基本功没练的那么扎实，但拿证快些。大型驾校人太多，可能要等很久，练车时间也多，学的东西也多些，但拿证可能要等很久。尤其是在深圳考试，很严格很难过关的。外地就松了很多了，过关就好过多了。

现在学车注意的地方都有哪些