现在驾校价格低 为什么,长沙学车为什么有些驾校的价格有便宜一些
来源:整理 编辑:新友情汽车 2023-09-24 13:42:20
1,长沙学车为什么有些驾校的价格有便宜一些
因为有些驾校收费为一费制,中间不再收取其他费用,而其它的一些驾校都是分段收费,比如空调费,场地费,路考费,接送服务费等都是培训中又要收取的。费用高低应该以考取驾驶证后的所有花费作为比较依据。我是在长沙鸿宇驾校学的,收费还蛮合理的。
2,为什么YY学车的价格这么低靠谱吗
YY学车是广州本土最大的互联网驾考平台,旨在用互联网模式来提升及优化驾考行业的效率和服务质量,以最低的成本整合驾校资源,从而达到降低成本,让学员学车费用更低。,谢谢你,如果你有这方面的问题的话,您可以随时询问我一般都没问题的。身边已经有朋友在这里拿证了yy学车这两年在广州地区发展很快,知名度挺高的,在广州各区都有学车点。如果你练车练得好的话,一般3个月就可以
3,同一个地方不同的驾校价格为什么会差那么大
师资力量不一样,不同的驾校教练素质有很大差别;比如北京公认的最好的驾校是东方时尚,价格也是最贵的,但很少听说教练像学院讨要红包,不认真教的问题,其它的驾校就有很多这种问题,素质低,态度恶劣,像学员要钱等。1、2800-3500之间,主要区别是1有的驾校基础是1人1车,有的从基础开始就是4人1车。科目二倒杆全用皮卡一律4人1车。科目3,4人1车。然后自己约教练练车。每次学车等一小时开30-40分钟。2、你不要光问钱,问清楚几人1车,每次能摸车多少时间!!还有好久安排你考试!便宜的都是多人1车和拖你考试时间的。 
4,学车需要那么原因
第一 学车的心态 有很多学车的人咨询驾校的时候,第一句就是问“你们包过吗?”。这就是一个心态问题,很多人都认为学车很难,有的甚至想买一个驾照。我可以很负责的告诉这些人,你们可能就是以后的“马路杀手”。很多人学车的心态是想拿一个驾照就可以了,其他的根本没去想。 其实真正学开车的心态应该是“学会开车”,而不是为了一个驾照。因为这个关系到以后个人的“生命财产安全”,以后就算自己的“爱车”被碰那么一下,也许花掉的钱都可以再去学几次车了。所以学车首先要端正心态。我们是为了学会开车,而不是为了一个本子! 第二 驾照出处有猫腻 可能有的人不明白这点是什么意思,听我细细道来。 现在在深圳本地有些驾校是“挂羊头卖狗肉”,在深圳设立办事处,结果却是去其他地方学车。我的朋友就选择了这样的驾校。他们考试都是去番禺考试,训练场在番禺,我朋友当然享受不到了,他们每次是怎么练车的呢,只有在路上“练习下”,或者在一个没人的地方插上几个杆子练习倒桩。可以说打一枪换一个地方。学不学的会不管,反正能让你考试“通过”就可以了。拿到驾照以后,想办法转成深圳驾照。这样就算完成了。这个还算是比较“正规”的,如果差点的就会在考试的时候找你要点“疏通费”,前者就算是“全包”了。结果我那个朋友买车到现在还不敢出去开,他说最头疼的就是停车,刮花谁的车都要花银子。 为什么会出现这样的外地班呢,就是因为有些人一心想拿到驾照,碰到他们,他们就会跟你鼓吹在深圳学车是多么难,外地的驾照多么好考了。 的确,深圳目前科目二的考试都采用电子监考,因为“机器”没办法“疏通”,只好去“疏通”外地的“考官”了。而且下半年,科目三路考也可能会采取电子监考,这样,深圳就杜绝了“软过”的情况。车管所的目的就是为了每个学员真正的学会开车。 现在的考试的确增加了难度,难道就变成考研那么难了吗?况且,现在驾校针对这种情况推出了很多包补考费的班级。考不过,回去练练接着考就是了,也没必要为了为了一个驾照跑到外地劳民伤财。 第三 报名费藏有猫腻 正规驾校会把价格明确的写在合同中,现在包补考费的班级一般价格在3800-4200左右。一些实力差点的驾校为了招生只好打价格战,把价格降到3000左右吸引学员。 大家可以想想,驾校也是有成本滴,为什么有些驾校价格会低那么多?猫腻就在于后面人家还是会想办法给“补回来”的,比如有的是不包含长训费用,想想,去韶关两天,要花多少钱,如果这些钱没有写在协议里面,到时候驾校漫天要价,到时候你已经到最后一步了,不交损失更大。还有的35块的补考费,收你50等等,这样算下来,还不如那些正规驾校的价格。 学车要注意,一分钱一分货,天上掉馅饼的那不是暗器就是陷阱。 第三 服务有猫腻 小驾校价格战打完了,就要打“优质服务”的旗号了,现在很多优质的正规驾校都是一车一人的学习,他们也会这么跟学院承诺,不仅一车一人,而且随到随学。起初一看这个服务真好,别的驾校都要约车,他们连车都不用约了,随到随学了。 只要用心的想想不难发现其中的猫腻。如果你今天去学车的时候,正好有个学员在学怎么办。你是不是要等等,如果好不容易轮到你学车了,又来了个学员怎么办。你是不是要让后面的人也练练。可能你练了一上午真正摸车的时间也就那么一小会。你如果找到他们理论的时候,他们会告诉你,你练车的时候的确就你一个人开车啊,没其他人了啊,难道不是一车一人吗(纯属废话,难道还有两个方向盘的车啊。) 到时候你就哭笑不得吧,反正你的钱是交了,想退那就没门。 第四 无限学时有猫腻 一般正规驾校会限制学时,将练车的时间写在合同中,这样就约束了驾校必须给您这么多时间去学车。有很多不了解学车的,或者对自己信心不足的,总会认为这些时间不够。其实问问身边开车的老师傅就知道了,其实学会开车不需要多少时间的,没有想象的那么难。 一些人就为了贪图便宜,选择了那些无限学时的驾校,学员开始认为自己捡到便宜了,想练多久就练多久,其实不然,那些真正学车的时间不是学员可以控制的。比如有的学员还没练几次,师傅就给他报考了,到时候就由不得你继续练下去了。我的朋友就是只练了4个小时就去考桩了。一般就在考试前,拉着你“强化”几个小时,这样再去上“战场”。最后算下来,那些无限学时的基本上还不如那些限制学时的,你找他也没办法,合同上又没说一定要你学多少个小时。 大家可以换位思考下,学车都是有成本的,汽油是要钱的,要是能让你无限的学下去,驾校不都亏死了。不要丢了西瓜捡了芝麻。 一般学车觉得自己上当的都是贪图小便宜,要不就是看价格低,要知道“便宜没好货”的道理。还有一个就是老想比别人快点拿驾照,要明白,每个考试间隔的时间,这些车管所都是有规定的,不是说一天时间把所有考试都考完了就可以拿到驾照了。 如果重视自己“生命财产”的人,劝大家学车选择一家正规的驾校。不可以,我已经问过了,我考本的时侯就是这样,考试的时候还得回原籍
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