挂靠驾校税收如何征收，遇到挂靠教练怎么办

1，遇到挂靠教练怎么办

　　教学科目：挂靠教练一般是科目二、科目三一起带；驾校教练是按科目来划分，专门带科目二或者专门带科目三，两者各有各的优势。　　学车价格：一般会和驾校价格一样，但是也有例外：　　1、驾校进行节日优惠，这个时候挂靠教练因为自主盈亏，那么一般不会降价；　　2、挂靠教练自己不想再在这个行业干下去了，中间可能会坑一点。　　学车服务：挂靠教练没有驾校那样的牌子和宣传资源，所以一般都是靠学员口碑相传，个人很看重服务。但是服务可能不是哄得你开开心心，有些教练就是严格，说话大声，这就是他的「严」口碑。一般而言挂靠教练的服务是高于驾校教练的。　　学车时间：驾校教练的生源一般来说肯定是多于挂靠教练的，每天过来学车的学员相应也会多一点，练车时间一般会少于挂靠教练。　　收入区别：驾校要想多挣钱，靠的全部是自己的教练；驾校教练用驾校的车，驾校的油费，然后拿工资；挂靠教练是自己的车，交场地和学员报名手续费，每个学员的提成会高很多。所以很多教练宁愿出来自己干，拼服务，自主盈亏。　　学车保障：挂靠教练其实是有一定保证金在驾校的，如果他辞职，驾校是有义务来给学员安排新的教练的！

遇到挂靠教练怎么办

2，挂靠教练是怎么回事

　　挂靠教练收入　　对于教练员而言，多挂靠一所驾校，他们手中每个月学员的驾考名额，就能多出至少一至两名，这直接跟他们绩效收入挂钩。比如说，一名教练在一所驾校内，每个月学员的考试名额只有两名，如果他挂靠了5所驾校，这样一来就有10个考试名额，学员多了，收入自然也高了。　　驾校管理挂靠教练“无力” 　　1、驾校接收挂靠教练后，从一定程度上来说，就是承认该名挂靠教练是该驾校的教练员，必须受驾校管理。但是对很多驾校来说，他们主要精力放在生源招收上，对教练员的管理相对较松，甚至把部分权力给了挂靠教练。　　2、不少教练挂靠多家驾校，而且也有多部车辆，每天教学员练车的场地也不是很固定，教练车爱开到哪里就开到哪里，驾校很难掌控他们的去向。　　3、教练员可以帮驾校介绍生源，却无权收取学费，但在驾培行业里有一个潜规则，驾校对于这些挂靠的教练，一般私下默许他们先行收取学员报名费，事后必须上交给驾校，并带着学员到指定点报名打指纹。　　4、如果教练员私下收取学员费用没有上交，或者额外收取学员其他费用，驾校根本监管不到。　　5、个别驾校违规操作，甚至默许教练在外私自设点收费，并将一整套的指纹电脑系统提供给教练员，让教练“自主经营”代为招生。

挂靠教练是怎么回事