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1,我国新能源汽车全球第一的含金量究竟如何

2017年,全球新能源汽车总销量超过了142万辆,累计销售突破了340万辆。截至2017年底,我国新能源汽车累计销量达到180万辆,在全球累计销量中超过50%。统计显示,2017年全球前五大新能源乘用车(纯电动和插电式混合动力)销售国中,美国新能源乘用车销量近20万辆,同比增长26%,占国内市场份额为1.2%;挪威销量6.22万辆,增速超过25%,国内市场份额高达39%;德国销量为5.36万辆,同比翻番,国内市场份额达1.6%;法国销量提升至3.6万辆,同比增长26%,国内市场份额达1.7%。当然,增速最快的中国,新能源乘用车销售约55.6万辆,同比增长69%,国内市场份额2.1%。所以,无论是销量、增速还是全球市场份额,中国均为世界第一,而且与第二名的差距正在越来越大。“我国新能源汽车产业技术水平也显著提升。乘用车主流车型续驶里程已经达到300公里以上,与国际先进水平同步。”工业和信息化部部长苗圩说,2017年,领先企业的动力电池单体的能量密度达到了每公斤2瓦时,价格达到了每瓦时1.2元人民币。这两个指标比2012年分别提高了2倍、下降了70%。此外,新能源汽车的整车、动力电池的骨干企业研发投入占比达到了8%以上,高于全球行业平均水平。内容来源于:人民日报

我国新能源汽车全球第一的含金量究竟如何

2,纯电动汽车怎么样最近想买有没有推荐款

这款车续航里程在320公里左右的,续航里程可以的。(你要是经常使用空调,电视设备,肯定费电)配置跟这个系列里燃油的差不多。上汽的车子质量和服务还是非常不错的。最好去店里看看实车,亲自驾驶体验一下。希望能够帮到你
15万左右买哪款纯电动汽车好?老司机:选择它最靠谱有位网友留言:现在油价涨的实在是太高了,所以打算买一辆纯电动汽车,但是又不想买国产,求推荐一款15万左右的国外品牌纯电动汽车?关于这个问题,下面老司机就来和大家分析一下。首先来说,现在新能源汽车确实是未来的趋势,所以很多车企也都相继推出了新能源汽车,但是论可靠性、实用性等等,还没有哪一家车企能做到和特斯拉技术相媲美,当然人家的车价贵啊,不是咱们普通人都能买得起的,那么15万左右到底有没有靠谱的纯电动汽车呢?老司机觉得这个价位还真的有,也就是现在刚上市不久的日产轩逸纯电动版,它补贴后价格差不多在15万左右,基本上这个价位咱们都是能够承受得起的,那么为什么老司机要唯独推荐这款车呢?其实,原因也是很简单,像全球累计销量最高的电动车并不是特斯拉,而是进口日产聆风,同时它也是最高量产的电动车之一,从2011年的第一代算起,差不多现在销量已经达到了40万台,所以在技术上是比国内很多车企成熟的。那么东风日产轩逸纯电版从架构和核心电驱动系统上也是直接引进的聆风平台,而车体和底盘悬架系统又采用了国人最熟悉和认可的轩逸轿车,所以说这款车老司机认为是非常靠谱的。那么,东风日产轩逸纯电动版的基本性能有什么呢?像满电的续航里程为338km,采用直流快充时45分钟可以达到80%的电量,而厂家同时免费提供充电桩木体、线缆以及免费的安装,而车体方面,它的尺寸和普通的轩逸基本一致,轴距同样达到了在同级里面算得上宽裕的2700mm。另外,这款车安全配置也比较多,比如自动刹车、车道偏离预警、盲区预警、倒车预警等等。因此来说,老司机认为东风日产轩逸纯电版是目前咱们买得起也值得买的一款车,选择它还是比国内很多电动车型靠谱的多,当然老司机也相信以新能源车的发展速度,靠谱的电动汽车会越来越多。
江苏长岳汽车外观漂亮,价格不高,做工也仔细推荐你买。

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3,混合动力车型推荐一下省油多吗好不好驾驶

混合动力车只在低速行驶时才会采用电动机输出,在中高速等普通路段行驶时,大都才有的是普通的汽油发动机,省油效果并不明显,而且混合动力车在对发动机的后期保养方面会有很多的费用投资,保养费比较高,而且目前混合动力车型并不是很省油,也不常用。希望我这些可以帮助到你。
混合动力现在在售车型无非也就几款,丰田普瑞斯,凯美瑞,宝马X6,和途锐hybrid,身边有朋友开的老款普锐斯,毕竟只有1.3L动力输出不是很好,但是非常安静,除了上坡或者急加速是会用到发动机,一般行驶基本是电动机完成,超车加速还是比同排量的小车好得多。油耗可以说非常省油,朋友测得的最好成绩百公里3.7L,CVT的变速箱非常平顺。就亲身体会而言,刹车的感觉不像普通轿车,它好像是因为电动机减速而模拟的刹车,但是制动效果还可以。前些日子比亚迪也出了款铁电池技术的混合动力,那个就不知道怎么样了,凯美瑞的混动版性价比应该是最高的了,同时国家对于买新能源车好像还有补贴,这个就应该咨询一下4S店了
在最新一期发改委新车目录上有大批混合动力车型获批,包括上海大众帕萨特燃料电池车、上海通用君越混合动力车、一汽奔腾混合动力车和长安杰勋混合动力车,以及东风、北汽福田的混合动力客车。 又据最新消息,减免购置税的建议已得到有关部门批准,最快有可能在今年下半年出台。如果该项措施如期出台,下半年消费者购买柴油、混合动力汽车等,将可以享受全免购置税的政策。按照我国现行规定,车辆购置税的税率是扣除17%的增值税之后的车价的10%。消息人士表示,国外对于购买混合动力汽车的税率优惠在10%至13%,我国这一政策基本上与国际接轨。 记者了解到,目前市场上销售的新能源汽车以丰田普锐斯和东风本田思域为代表,然而因价格居高不下,自上市以来一直遭受市场冷遇。丰田普锐斯经过一次调价后,市场指导价格仍然在25.98万-27.98万元的高位区间。自2006年1月上市以来,丰田普锐斯在中国市场上的销量还不足2500辆。不过,丰田普锐斯虽然在中国市场上销量不好,但是在全球已经是最成功的混合动力汽车,不能承受其价格的中国消费者也都对普锐斯的大名早有耳闻了。  因此,如果最终全免购置税的政策出台的话,当前国内市场上正在销售的4款混合动力车型将有以下的优惠:  普锐斯  普锐斯1.5AT织物座椅版 指导价 25.98万元, 购置税2.2205万元  普锐斯1.5AT真皮导航版 指导价 27.98万元, 购置税2.3914万元雷克萨斯RX400h 指导价 81.6万元 ,购置税 6.9743万元雷克萨斯LS600hL 混合动力尊贵加长版 指导价159.8万元 ,购置税 13.6581万元

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4,修真各境界及对应的能力

世俗的习武的武者划分是:外劲-内劲-化劲-先天-天人外劲(习武高手)、内劲(武学强者)、化劲(武学大师)、先天(武道宗师)、天人(陆地神仙的神人)。虽然说殊途同归,习武入道有一线渺芒的机会,但更高的境界却限于功法和传承的缺失,天人境已经是世俗中的武者所能修练到的最高境界。我认为比较成熟和正统的修仙(或修真)体系应该是:练气期(吸纳天地灵气,入体化为元力,寿元可达至百来岁;丹田为气状,初步掌握灵气术法运用,已具备神识,不能辟谷,体内元气并不能支撑太久的御剑飞行)、筑基期(丹田为液态状,可辟谷,神识倍增,寿元可达两百余岁,不能遁光飞行,能长时间御剑飞行)、金丹期(丹田内有规则的圆形固态丹元,已辟谷,寿元可达五百载,可驾遁光飞行)、元婴期(破丹成婴,寿元可达千年岁月,遁光飞行,破体元婴可瞬移)、化神期(体内元婴倍增,元婴向元神过渡,寿元可超两千余年,掌握元力领域,可破元婴瞬移)、炼虚期(寿元可达近五千岁,体内元婴化为元神,返虚出本体,化为分身或众多分身)、合体期(分身与本体合二为一,达到返朴归真,初掌神通,可破炼虚万千化身,寿元可达上万年载)、大乘期(寿元可达两万余年,熟练使用或自创神通,法力肉身已具备飞升上界的条件,谌为修士大能)、渡劫期(凡人向仙人过渡的境界,修士飞升上界以后,初掌天地法则,体内元力逐步向仙元力或仙灵力转换,失败则为渡劫修士,随岁月而消亡;转换成功,则融会贯通天地法则,可与天地同寿,是为仙)仙人没有较正统的划分体系,仅供参考,大致是:天仙境、真仙境(太乙真仙)、玄仙境(大至玄仙)、金仙境(大罗金仙)、仙君境、仙尊境、仙帝境
先说结论:①总的来说,凡人→仙人→混元级(圣人)→天道级→大道级②详细来说,炼气→筑基→金丹→元婴→化神→渡劫(合道)→地仙→天仙→金仙→太乙金仙→大罗金仙→准圣→混元大罗金仙(圣人)→天道→大道。ps:①很多小说里还有真仙,玄仙,九天玄仙,太乙真仙,罗天上仙等等。其中玄仙往往被设定为高于天仙,但我总感觉别扭,因为天地玄黄的顺序是天>地>玄。②鸿钧合道后,鸿钧是天道,天道却不是鸿钧。此时鸿钧已经不能算一个生灵。如果非要算是生灵的话,那就是半步天道级的存在。③盘古是半步大道级,他开天,以力证道,如果成功,就是大道圣人,和大道平起平坐,算是大道级。但是他失败了。另外还有没有其他成为大道圣人的方法,不知道。④人族创造了自己的武道修炼一途。境界由低到高是:后天→先天→宗师→大宗师→武道金丹→丹碎成婴→武道元神。其中后天、先天相当于炼气,宗师、大宗师相当于筑基,后面3个境界分别相当于金丹、元婴、化神。习武之人的最高境界是武道元神,以武入道修炼出来的元神无法合道,无法渡劫成仙。⑤基本上每个境界都可以分为初期、中期、后期、巅峰。炼气期又可以根据功法的不同分为9层或10层或12层或13层,就好比同样从山脚爬到山顶,走的路线不同,所分的阶段不同。筑基期算是迈入了修仙的大门,一入筑基,仙凡永别。进入金丹期(结丹期)才算是真正的修仙者(修真者),正所谓“一粒金丹吞入腹,我命由我不由天”,金丹期有丹火。金丹之后是丹碎成婴,就像鸡蛋孵出小鸡,元婴现,元婴期有婴火。再之后元婴壮大,和魂魄融为一体,灵魂升级为元神,自此进入化神期,可以元神出窍。之后是合道期(也叫渡劫期,这里的合道不是鸿钧身合天道的合道)渡劫期随时可以渡劫成仙,渡劫初期就可以引动天劫,但是修为越高渡劫成功几率越大。一般说的渡过天劫是指雷劫,成功以后是地仙,也可以引动雷、风、火三劫齐至,渡劫以后直接是天仙(但是没有这么做的,因为太危险,几乎不可能成功)。再之后是金仙,金仙不朽(金者,不朽也)。太乙金仙有太乙道果,顶上三花,胸中五气;大罗金仙有大罗道果。大罗金仙修习斩三尸之法,斩去一尸为准圣初期,斩去两尸为准圣中期,斩去三尸为准圣后期,在此基础上继续修炼可达准圣巅峰。再往后成圣之法有三:以力证道、斩三尸证道、功德证道,三种都叫天道圣人,成圣后实力高到低,其中以力证道成功者和天道平起平坐,是为天道级存在。斩三尸证道只有鸿钧成功,三清以立教功德引动开天功德成圣,女娲以造人功德成圣(冥河老祖学女娲,造阿修罗族,但因为所造种族不是未来天地主角,虽有功德却不能成圣,当然他也没有鸿蒙紫气),接引准提立西方教并对天道立下宏愿,功德成圣。洪荒六圣可以强行提升人的修为,最高可至大罗金仙,后果是修为再难寸进,天道鸿钧可以强行提升人的修为至准圣(玉帝王母就是这样成为准圣,修为也再难寸进),圣人虽强,但修真者本就是逆天而行,所以圣人强行提升人的修为也有限制。
这个问题每个小说写了都不一样,你可以自己在他们的基础上创新,创新才是硬道理
修真:筑基、开光、融合、心动、金丹、元婴、出窍、分神、合体、洞虚、大乘、渡劫一:筑基修行起步阶段,可以看出修真者的种种迹象,铸造身体基础,体内丹田位置有发光的莲子形物体发育,符咒上可以表现出异相(如飞行、起火、爆炸)。祈福禳灾,驱病救人。筑基就是大道之基,对你未来的成就有着巨大的影响。筑基有好有差,区别只是对于大道的理解。关于对天地万物的理解程度不同造就了不同的筑基。并且,根据各人领悟到的规则不同,筑的基也不尽相同。例如,假如你对时空的理解远超常人,那么你的筑基属性就是“时空”!此阶段的修者根据筑基的属性不同会具有多样的功能区别,例如“时空”之基的“捕捉时间”“空间穿梭”(当然,要做到以肉身穿梭很难,这里指的是筑基期的意识)。二:开光能看到凡人所看不见的,堪破红尘,超凡入圣。开光即开悟,乃悟性开窍之意。达到此境界者会对世间万物有不同的理解。有这么一句话:看山不是山,看水不是水。天才与凡人的分水岭,开光也叫开悟,至于对悟性的提升具体有多少往往不一而足。但是凡是成功开光的修士就获得了生命的自由权(从天道之下解脱出来,证得“超脱”),古人常说“五十而知天命”“天衍五十,唯遁去的一”说的就是修士一般在五十岁左右就能切断操纵自己的线,来到非线性的世界。至于对“五十”这个大圆满数的理解,也许就是“知天命”,也就是开光成功的信号。三:融合筑基的身体跟修为开始结合在一起,是个能力提升的阶段。莲子生长发育并开花,莲花清晰的生长于丹田。诸般感觉的融合,此境界的所需悟性与脑速要求比较高,因各人的领悟程度不同而融合不同感觉。此境界的关键在于“融合感觉。”各位道友可以去参考佛教的末那识,阿赖耶识及阿摩罗识。保证会有不一样的理解。“身与神融”“心与念融”“精与识融”融合的不仅仅是你我的“意识”,也包括了“感觉”“物质”“精神”。此境界的修士最突出的能力就是“融合万物”,通过后天的学习以及先天的本能理解这个世界,以及更改这个世界的微小或者伟大之物。顺道一提,“融合”也是一种大道规则,在三千大道中排行前列,仅次于“时间”以及“空间”。四:心动修真的第一个危险阶段,心灵出现悸动。莲花开始结出独有的心脏,两颗心的跳跃和对真意的迷茫,是心动期的特点。对真意的迷茫,两颗心的跃动虽然很爽快,充满了诱惑,但是只要通过了此境界的诱惑,达到心如止水之境界就会发觉,与其思维迸发不如上善若水,修身养性,这也是此方天地的要求。来到这个境界,你将会拥有更加澎湃的情感,更加火热的心灵。“心欲动而神不止”“身欲行而识不分”“魂欲出而魄不蜕”每一个心动期的修士的人生就是一本演绎了人世间悲欢离合的书籍,这是人生的境界,这也是情感的宣泄,这就是心动!五:金丹心动后的平稳,步入真正修真的最后阶段,符咒等已经颇惧灵验,可以幻化形体,展现万千幻想,法术等威力大涨,永驻容颜。开始与武道界有本质上的区别。修性命,心如水。平稳的波动是跨入金丹期的前提。达到此境界的修士足以被称为大能金丹真人了,已经可以构建思维投影,虚假记忆于识海之中,对于天地万物的理解达到一个新的高度。顺便一提,此境界的修士的寿元将大幅增长。古人云“金丹大道”所指的就是一个圆满的道行。天有三十三重,丹有三色:金光耀世,紫光氤氲,无色万千。凡求丹者,无不心境圆满,金丹期的修者所拥有的不仅仅是一个圆满的心境,更是一颗“不畏世间浑浊”的灿灿金丹。六:元婴莲花心脏发育成一个本相婴儿,真正步入修真殿堂。可以使用飞剑飞行。法术道术进入一个崭新的阶段。符咒等已经具备某些实体的性质。丹田处有个处于更高维度的婴儿,法术威力大涨,已能沟通天地,推演万物之始转终,神游太虚,渺渺大罗,指日可待。此境界的心境将无比自信与强大,寿元翻倍,元神处于增长状态中,随时可以跨入下一个境界。真正可以被称为大能的境界,肉身与元婴可分可合,穿梭物质界与灵魂界,“我眼中的世界,可以二分”。道家的元婴之所以强大,其根源来自于修士自身的三魂七魄,所谓阳神就是可以出窍了的元婴,但是想在物质界显化出阳神所需要的魂力十分庞大,差不多相当于一个凡人一生的魂力,因此今世的元婴大能几乎不可见。但是,一旦婴成,就将拥有“神游太虚”“天眼通”“推演万物”的无上神通,其中“神游太虚”可以让你在不同次元遨游,“天眼通”可让你足不出户预知天下事,区分阴阳,“推演万物”知吉凶,每一个元婴期的大能几乎在最后都平静了下来,经历了人生的起起伏伏跌跌荡荡最后所余之物就是这颗平静的心。七:出窍类似元婴性质的神识可以飞出体外,进行诸如观察,操控物体,影响其他低修为的心智等活动,对物的控制能力进一步加强。阳神出窍,遨游世间,与佛教的第七感,第八感,末那识,阿赖耶识有重叠之处(空间感,元神的空间觉与时间觉),各位道友可以去查一下资料。顺便一提,此境界的修士可以感应到阳神的感觉。比如你看相远处的某一物体,想像着自己的手指掠过此物体的表面,就能感应到真实的触觉反馈回来。这就是阳神代替你做的。“肉身与阳神的分离不仅仅是代表着物质界与灵魂界的隔离,更是代表着你的魂魄已经有了一定火候,甚至能承受住物质界的混沌了”。在这个境界,你将学会体验元神的感觉,物质与精神的双重体验能让你的道行得到大幅增长。八:分神可以操控分身了,可以同时做两件以上的事,可以同时对不同的地点施加影响。身化万千,操纵分身体,能做到普通人做不到的事,神识大幅增长,已经能支撑双人乃至多人的操纵行为。在这个境界你将学会“一心二用”这个技能。比如你在走路的时候感受到脚踏实地的感觉,同时你的阳神却漂浮在虚空中,感悟着这既矛盾而又完美的感觉。阳神本身就是漂浮在线性的时空矩阵之中,因此你可以感受到飞行的感受,同时也可以感受到脚踏大地的充实感。九:合体外神与元婴结合在一起共同修为,分身基本趋近实体化,好像再造一个有血有肉的人。阳神,元婴,阴神与本尊肉身合而为一,体味这种圆满的感觉。此境界已经能支撑空间规则的瞬移了,也就是俗话说的“缩地成寸”。真正跨入“规则”的境界,元神与肉体的强大可以让你感悟更多的规则之力,比如“时间规则”“空间规则”“衍生规则”,这是一个探求世界本质的境界,同时也是利用规则的最基础的境界。十:洞虚身体已经具备宇宙万象,是一个能量与精神的完美结合体。洞察虚空,看到超现实的景象。“虚无之力”体悟“空”的境界,其本意是“静”“无杂念无浑浊之意识”也就是菩提心,清净识,真正切断自我的思与念,不生不灭,恶念无法滋生,真正夺回“真我”的本质,明了“天道规则”的运转,达到顺应天地,天人合一的强大境界。十一:大乘神体纯净,炉火纯青,巩固修为,累积力量,趋自圆满。超越真我,诞生超我,粉碎真空,“我识”的最强化,取代天道细线对“我”的操纵,意识的极尽升华,凡与仙的分界线。十二:渡劫登峰造极,逆天抗劫。渡劫成功,飞升仙界;渡劫失败,修成散仙。来到仙之境界的第一站,“大罗天,玉京山冠于八方,上有大罗天,其山自然生七宝之树,一株乃弥覆一天,八树弥覆八方,故称大罗天也。《元始经》大罗之境,无复眞宰,惟大梵之炁,包罗诸天。颂曰:三界之上,眇眇大罗,上无色根,云层蛾峨。”寻回“我”轮回之中的记忆,体悟过去,超越未来。为了追求那虚无缥缈的“混元大罗金仙(圣人)”之境,从初临仙境开始,一步步攀登仙道风景,可别醉倒在路途之中啊!“仙道之路漫漫,吾将上下而求索”。
执著神通,迟早入魔
灵动期,此阶段悟真守静,而身感元灵初动,时有时无。用功精进,而感灵元渐趋稳定,此时神清气爽,百病俱消。筑基期,灵元自丹田而行入奇经八脉,通大小周天,遍全身方筑基成功,此是身轻体健,可踏雪无痕,登高涉水如履平地。

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