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1，我是个实实在在的路痴但马上要学车了能有什么办法不在GPS的帮

最基本的就是分出东南西北来，你到一个地方最起码要知道东南西北。知道方向后就向那个方向走，走错路都没关系，只要方向对就能到达目的地。不要单纯只的依赖地图，到那个路口该左转还是右转。你可以用地图找到你的目的地，用手比划下在你的哪个方向。上路后你也随时想想东南西北在你的那个方向

我是个实实在在的路痴但马上要学车了能有什么办法不在GPS的帮

2，到底是大脑那里控制了我的行为

1：习惯性思维2：有意识的克服惯性思维的表现3：因为时间太短，大脑无法对突发性情况及时发生反应。所以思维跟不上。行动很容易被过去习惯性的行为所带动。加强练习就能克服。
首先要说的是，发生过的事不可能忘记，只是暂时想不起来而已大脑是你身体的一部分，所以是你身体机能控制着大脑，大脑接收处理传递着思想思想是大脑进行的神经活动，记忆是大脑对曾经发生过的事的刻录

到底是大脑那里控制了我的行为

3，当输入端的交变电压为U1 时输出端的电压为U2输出端是一个滑动

输入端的电流只由输入的功率（由输出功率决定）决定，与导线电阻无必然联系，即输出端不是纯电阻电路，不符合闭合电路欧姆定律。
交流变压器原边输入功率的大小取决于副边负载功率的大小，副边负载功率大原边的输入功率就大，原边与副边功率相等P1=P2，副边负载功率P2增大，原边P1增大，电压不变，原边电流I1随副边I2的增大而增大
题目不全，求什么？

当输入端的交变电压为U1 时输出端的电压为U2输出端是一个滑动

4，倒车入库左倒库老压线

如果是从右边往中间倒，压左边线是方向盘转的太晚了。如果是从左边往中间倒，压左边线是方向盘转的太早了。1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
车辆入库经常右面窄需要注意在修正的时候，向右转动方向盘的幅度不要太大。也可以根据以下方法来进行倒车入库1. 虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象。解决的方法:小角度双手不解开方向盘修整。2.在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。3.修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。4.双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。注意：这是在大角度的修整，但是原则是双手固定在方向盘上，固定的目的是为了不乱方向，一旦双手交叉打方向，结果就是乱方向，方向一乱车身必定会出库线。5.车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。

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