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1，倒车入库看哪四点最准

倒车入库主要就看倒车时候打死方向的点就行了，这个点位不是固定的，你可以按照个人习惯来记忆就行了。
倒车入库四个难点分别是，车辆速度的控制，找点位对准点位的控制，车轮与车身压线的控制，考试时间的控制。

倒车入库看哪四点最准

2，两侧倒车入库怎么找点

倒车入库是科目二五个必考项目之一，也是很多学员驾考生涯中的恶梦。其实，倒车入库并没有大家想象中的那么难，只要掌握了其中的点位，倒库也是件非常简单的。接下来，小编就以右倒库为例，和大家说说倒车入库重要的四个点位。第一个点：左后视镜下沿与黄线重合时，方向盘向右打死，第二个点：看右后视镜，车库角与车身的距离低于两指时，向左回半圈，第三个点：看左后视镜，看到左库后角，立即回正方向。第四个点：左后视镜下沿盖住库前黄线时，停车。
从倒车镜看两边距离差不多就行

两侧倒车入库怎么找点

3，倒车入库看哪个点位好

右入库：第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进)。第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了，这里就不用回了)。第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜)第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。右出库：当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修，打晚就可能压线了)

倒车入库看哪个点位好

4，练习倒车入库怎么看点

倒库 准备：车辆与底线平行（前轮回正看方向盘和左前轮否正） 倒左库 1、 挂倒挡松手刹离合器慢慢抬半联动启动压稳离合器调整好车速慢速向倒车；回头向右方观察右门三角窗当库前杆达三角窗前边时方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持慢） 2、 观察右车尾有能碰杆时迅速向左回大把方向稍待片刻估计车尾会碰杆时继续向右打死方向 3、 车尾顺利进库通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时迅速方向向左回正待车头顺利进库（此时车头应该会触两边杆）向观察左倒车镜车身与边线平行情况来修正方向宽了往左修窄了往右修（也回头看车窗心标志与两杆心标志否对正右偏往左修左偏往右修）修完保持方向 4、 当身体达停车标志位置停车 倒右库 1、 平稳倒车当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体达打死标志位置）方向迅速往左打死 2、 接近杆当左车尾有能碰杆时迅速向右回大把方向稍待片刻估计会碰杆时继续向左打死方向 3、 车尾顺利进库通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时迅速方向向右回正 4、 左右适当调整停车标志停车 技巧： 1、 尽量慢速倒车间能停 2、 第次打死早打点比晚打好早打点还回把晚打车过了没法调整了

5，科二倒车入库怎么看点打方向盘

倒车看库区边线，在左后视镜框下面完全看到，开始打死方向盘，往哪边倒就往哪边打方向盘。随后看外后视镜，当车身与库线快平行的时候，迅速回正方向盘；看左侧后视镜框，碰到库区线，把方向盘打死，离库角30公分时，回半圈方向，再打回来方向，如果停在库内发现一边大一边小，哪边大方向盘就往哪边打，修正后回正方向盘。倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。倒车入库在考试时有时间限制。科二倒车入库怎么看点打方向盘：1、倒车看库区边线，在左后视镜框下面完全看到，开始打死方向盘。2、往哪边倒就往哪边打方向盘，随后看外后视镜，左倒库看左倒车镜，右倒库看右后视镜。3、车就会进库，当车身与库线快平行的时候，迅速回正方向盘。4、看左侧后视镜框，碰到库区线，把方向盘打死，观察后视镜。左倒库看左镜，右倒库看右后视镜。5、离库角30公分时，回半圈方向，再打回来方向，如果停在库内发现一边大一边小，哪边大方向盘就往哪边打，修正后回正方向盘。倒车入库操作技巧：1、控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。2、控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。3、控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

6，倒车入库找什么点最准

方法一，前门把手距离角30公分回半圈待车入库平行再回一圈，此法和太湖老师精华贴里的微调方法基本一致，关键是掌握好库前的30cm，初学者难把握可在库角30cm处放一障碍物，倒车时记住它在镜子里呈现的影像，需要说明的是运用这种方法微调的首先要做到①身体坐姿坐姿定死②点位定死③打方向和车速匀速。保证了这三点再把握住回半圈时机车完美入库的。优点：调整次数少，不易手忙脚乱造成出线压角。缺点：对驾驶人坐姿看点要求严格，稍微不慎就错过了回半圈时机造成右边太小或者出线。推荐指数☆☆☆☆ 方法二，本人考试是按照这个方法过的，当然运用此法调整的点位比方法一要再早一点点（我个人是看基本和后窗黑柱重合）车尾和角距离40-50CM回一圈方法，注意！这个方法是遵循打的早回的早而且要多回的原理，接着倒，当发现右边车身安全经过顶点再次打死，很多童鞋疑惑再次打死时机，担心过早或者晚造成压线，我盗个图来说话，进库后看镜子中角在镜子下沿消失时迅速打死，若角靠镜子左下方晚一点再打死，角在镜子中间位置要早一点打死，这个需要多练习细心观察体会，优点：这个方法进库绝对不会晚，调整后车身不会出线再打死后入库左右两边完美。缺点：注意观察进库的曲线不能忽...角在镜子中间位置要早一点打死，优点，前门把手距离角30公分回半圈待车入库平行再回一圈。推荐指数☆☆☆☆ 方法二。我和吧内的马到成功123也探讨过，本人考试是按照这个方法过的。优点，此法和太湖老师精华贴里的微调方法基本一致：注意观察进库的曲线不能忽早忽晚，担心过早或者晚造成压线：打方向圈数太多，关键是掌握好库前的30cm，不易手忙脚乱造成出线压角，需要说明的是运用这种方法微调的首先要做到①身体坐姿坐姿定死②点位定死③打方向和车速匀速，很多童鞋疑惑再次打死时机：这个方法进库绝对不会晚：调整次数少，初学者难把握可在库角30cm处放一障碍物，不会造成错过方法一中回半圈时机晚而右边扫线，若角靠镜子左下方晚一点再打死，倒车时记住它在镜子里呈现的影像，有时会造成多回少回忙中出错，进库后看镜子中角在镜子下沿消失时迅速打死。保证了这三点再把握住回半圈时机车完美入库的，当然运用此法调整的点位比方法一要再早一点点（我个人是看基本和后窗黑柱重合）车尾和角距离40-50CM回一圈方法。推荐指数☆☆☆☆☆ 方法三：我没试过。缺点。缺点：对驾驶人坐姿看点要求严格！这个方法是遵循打的早回的早而且要多回的原理，稍微不慎就错过了回半圈时机造成右边太小或者出线，注意，手脚不易协调，是老式倒桩里绕着杆走的那套方法，接着倒，我盗个图来说话，当发现右边车身安全经过顶点再次打死，这个需要多练习细心观察体会，调整后车身不会出线再打死后入库左右两边完美：车进库左右会比较完美。缺点，此法是比较保险的，同样也是要保证车与角30CM距离时回正方向，直倒。优点方法一
倒库是所有项目中难度最大的一个，重点在于通过后视镜的观察，判断车身倾斜程度，并相应调节方向盘，必须学会看后视镜，否则无法通过这一项考试。文字表述比较困难，要多多练习，才能找到感觉。往右边倒库1.上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往右飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着右边后视镜，缓缓后退。2.右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。3.看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。4.换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往左打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。往左边倒库1.挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往左飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着左边后视镜，缓缓后退。2.左后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。3.看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。4.换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往右打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。

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