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1，怎么换澳门驾照

1，在国内取得驾照可以去澳门免试换证。 2，澳门牌照汽车可以申报澳门大陆两地牌照。不过费用很高，而且你公司的注册资金要达到5000万以上，就可以去广东省交警总队审批办理。

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2，佳能小小白镜头如何

小小白所谓的就是70-200/L4 此头成像很好，不过在长焦端和暗光拍摄的情况下容易糊片is防抖是必须的，不然这个镜头的抓拍工作很难良好的完成经常上架子拍摄会使您精疲力尽或丢失太多的美好瞬间还是建议带IS的小小白，当你看到您随手抓拍的片子都很棒的时候，您就知道is太重要了。

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3，长沙驾校价格长沙驾校排名长沙驾校哪个好

我来帮你吧 呵呵 分要给我啊 1.长沙驾校的价格是怎样的行情？ 答：学校不同，学费不同。一般长沙学车费用低于2500元和高于3800元的就要注意了，当然vip一人一车除外。 2.长沙驾校排名的是怎么样的？ 答：你可以参考这个帖子http://wenwen.sogou.com/z/q661283458.htm 3.长沙驾校哪个最好？ 答.没有好与不好，只有适不适合自己 长沙驾校价格-长沙驾校排名-长沙驾校哪个好 你问的这三个问题我都帮你解答了 不过这是我个人的看法 只做参考 具体还得靠你自己去分析

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4，实联化工江苏有限公司怎么样

千万要慎重考虑，出去培训3个月也要服务3年，自离有传票，要求赔钱，离职人事给你算的乱七八糟的，你想要了解明白，咨询她们吧，简直就是像欠她们钱一样，自己血汗钱被扣的详细情况，难道有错吗？服务太差了。
基本是工资偏低，不加班每个月1700左右，关键是看你水电费，伙食费扣得多不多，最多的能扣到300+，反正怎么省不会高于1900，人事部瞎胡闹，人事的工资开得低，想尽办法克扣员工的福利，走了很多人，800人左右，这些有90%都是嫌工资低的，可以这么说，这里很多人干着清洁工的工作，拿着低保户的钱，人事还瞒着总经理不上报。我们总结了一下，实联投资的钱可以办三个一样规模的联碱厂，至于这些钱那里去了，那就是老板的问题咯，专家不懂瞎指挥这点你是说对了！这里都是些台湾来的干部，或者是招来管理的，不会生产技术活！经常干预生产控制！尤其是技术部的，什么都不懂，就一天瞎JB捣乱，厂里很多不合理的规定就是他们一帮烂犊子整出来的，我就是这里的，至于干什么的就不说了，怕查水表，反正干满一年我就走了！这里老是组织外出培训，其实就是叫你给别的厂干活，不去就把你辞退，去了就得和他签订服务期合同，通常是培训一个月到3个月就签一年，就是干满一年你才能走，不然就陪他钱！总之一句话，你要是有40岁左右，来当管理的，就来吧！要是刚出道没几年的，就别来浪费生命了！！
很不错呀！！是外企单位哦。实联化工缉丁光股叱噶癸拴含茎（江苏）有限公司系由世界上五大玻璃制造业之一的台玻集团为主要发起人，在中国香港注册成立实联中国控股有限公司，为确保玻璃主要原料纯碱的供应，提升竞争力，充分利用淮安市丰富的地下盐矿资源，在淮安市盐化工新区建设100万吨/年联碱项目，并成立外商独资企业，名称即为实联化工（江苏）有限公司。

5，如何评价培训课程

培训评估的目的在于：1.培训是否起到作用了。无论对培训的组织部门还是业务部门经理，投资培训的决策层都应该明确回答这个问题。否则，就会产生盲目投资的行为，不利于企业的发展。也不利于培训负责人组织下一个培训项目的立项和审批。2.另一个主要原因是，作为培训负责部门应全面掌握并控制培训的质量，对不合格的培训，应该及时找到失误的地方进行纠正。同时总结工作中成功的亮点，本着不断改进培训质量的原则，把培训工作越办越好。3.对参加者的知识、技能、态度的接受与更新能力，综合素质与潜在发展能力的评价。参与评估的学员和经理等应以对自己、对同事、对教员、对企业负责任的态度，正确认识评估的重要性，客观地、实事求是地进行评估。但不一定在所有的培训结束后，都要进行评估。认为主要应针对下列情况进行评估：1.新开发的课程。应着重于培训需求、课程设计、应用效果等方面。2.新教员的课程。应着重于教学方法、质量等综合能力方面。3.新的培训方式。应着重于课程组织、教材、课程设计、应用效果等方面。4.外请培训公司进行的培训。应着重于课程设计、成本核算、应用效果等方面。5.出现问题和投诉的培训。针对投诉的问题。另外在进行评估前，还应综合考虑下面几个问题：1.从时间和工作负荷量上考虑是否值得进行评估。2.评估的目的是什么。3.重点对培训的哪些方面进行评估。4.谁将主持和参与评估。5.如何获得、收集、分析评估的数据和意见。6.以什么方式呈报评估结果。在决定对培训进行评估后，评估工作在培训进行中就可以开始了。这时候采取的方法主要是培训机构的质量控制部门或有关部门管理人员亲临课堂听课，现场观察学员的反应、培训场所的气氛和培训师的讲解组织水平。虽然这样可以获得一手材料和信息，但因培训还未结束，除非特别要注意的重大培训项目，为获得完整数据，一般在培训结束后才开始进行评估。评估内容主要包括对培训课程本身的评估和对培训效果的评估。按评估的时间分有培训结束时进行的评估和受训者回到工作中一段时间的评估。评估的方式有评估调查表填写，评估访谈，案例研究等。最后要说明的是，评估是为了改进培训质量、提高培训效果、降低培训成本。针对评估结果，重要的是要采取相应的纠偏措施并不断跟踪，而不是评过就完事了。
只要用心总会学到东西，不认真哪里都是白搭

6，新车打蜡封釉是怎么回事

作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果10分明显，能到达50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气愈来愈热，汽车终年在外行驶或寄存很容易因光照而致使车漆老化退色，而打蜡构成的薄膜可以将部份光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，固然同时也防尘。汽车在行驶时与空气磨擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的磨擦。汽车封釉对车有保护作用；第1：有抗紫外线，抗氧化，抗腐蚀，抗酸雨;第2：可以增加漆面的硬度，有效的保护漆面被细小划痕划伤。第3：封釉1次可以经住几个月的风吹雨打，既经济又划算！建议！新车最好先做1次封釉或镀膜。汽车封釉主要是增加汽车表面车漆的硬度的，有相同的地方也有不同的地方。
有些新车为了防止运输或是存放的时候车漆老化划伤等，会在车漆表面打一层很硬的蜡，咱买回车来为了以后处理不费事需要把这层蜡打掉 就叫做开蜡；封釉是靠封釉机把蜡质均匀的震动压缩到车漆表面形成一层防水的角质层以达到较长时间的保护；镀膜是让液体均匀渗透到车漆的纹路里形成一层膜，作用跟封釉是一样的。封釉跟镀膜的优劣众说纷纭，我个人认为封釉机的震动本身就在伤害车漆，不如镀膜来的温柔，而且封釉后车漆纹路里还是有空气，不如液状的镀膜渗透的彻底，防氧化还是镀膜好些。其他的东西还是要自己判断的。总的来说新车最怕水怕氧化 你就保证你的车能从里到外的隔绝水隔绝空气减少紫外线就一切都OK了。剩下的车的使用就看自己的开车技术跟经验了，尤其是磨合期，好司机磨合出来的车噪音小、机子稳、提速快、省油...总之有绝对鄙视只知道开车疯跑的愤青的权利
汽车打蜡，是汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低。其次能防高温和紫外线，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用。汽车封釉，就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。
打蜡封釉的原理都是一样的就是在漆面上加涂一层膜层，隔绝漆面和空气的接触，主要成分都是石蜡物质两者的区别在下面几个方面1.在漆面的附着状态不一样；打蜡只是涂上去的一层石蜡物质，这层物质在漆面只是涂上去的，所以在漆面的附着很差，所以一次洗车打蜡的效果也就没有了，封釉相对来说时间长一些，他是使用高压将石蜡通过振抛机在漆面形成一层致密的保护层，相对来说在漆面的附着更强2.持续时间不一样，打蜡后由于石蜡物质容易沾土，所以经常打蜡的车经常洗车，洗完车，车漆表面的蜡也就被洗掉了，封釉相对稍微好一些；3.对漆面的损伤来说打蜡小的多，封釉的时候由于振抛机高压的作用，漆面被石蜡强行注入，破坏了漆面的结构，打蜡对漆面的损伤基本可以忽略，所以打蜡相对来说对漆面的保护更好一些

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