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1,新能源电动汽车怎么样

这个问题太大了,很难一一说明,不过新能源汽车是未来的发展趋势,具体您可以到电动汽车资源网(evpartner)的“乘用车”版块看看,里面有很多专业介绍。请采纳,谢谢!
世界上新能源电动汽车都不怎么样,都是在研究探索阶段。现在 ,最不好突破的动力源问题,要不就是成本太高。有用电池的、有用动能储存的五花八门。电池技术做最好的是以色列,动能研究最好的是瑞典。

新能源电动汽车怎么样

2,新能源汽车好不好

目前国内的新能源汽车主要有一下几点有待加强:1、续航里程与宣传不符,普遍比宣传的续航里程要低一些;2、小毛病多,时不时的要系统升级;3、充电不方便,在家充电还是不那么安全,但充电桩现在建设的还太少;4、保险索赔较汽油车时间长,由于新能源车市场保有量还不多,很多保险公司还没有新能源车配件索赔的价格,所以导致索赔时间会相对长一些。
不好。电池技术不过关,电池寿命短,更换电池太太昂贵。。。。。。使用便宜,投资成本和维修成本太高。。。。。。除了环保,它可能就没有优点了。。。。。
1、现在买新能源的都是小白鼠。2、以后的保养几乎都要去4儿子店了。3、车开出去后充电不方便。4、不适合跑长途。5、。。。等等
没有非黑即白,非对即错。。对我来说不好,也许对你来说是好的,需要看综合用车情况。

新能源汽车好不好

3,新能源汽车怎么样

新能源汽车是采用电力,太阳能,燃料电池等提供给发动机电力的汽车,目前在国内外都还很少去使用,尤其是在国内,都还处于研发阶段,是概念型! 例如清华大学,上海复旦大学,武汉理工大学等实验室一直都有关于新能源汽车发动机的实验课题,是国家委托给高校完成的项目
最近这两年国家正在大力发展,09年全国已有13个城市试点推广新能源汽车,10年还将继续增加示范推广试点城市。新能源汽车主要有燃料电池汽车、纯电动汽车和混合动力汽车,现阶段发展相对成熟的是混合动力汽车,电动汽车是未来发展的方向,但现在受困于电池的性能和价格,无法大力推广。现在新能源汽车的推广主要靠国家的财政补贴,因为成本较高,可靠性、稳定性和动力性都比不上传统内燃机汽车。
北汽新能源汽车还不错啊,但是个人感觉,对于国内的新能源汽车,荣威的性价比会更高一些,因为荣威新能源汽车不论是从性能配置还是从外观来说,都比较棒,且是国内唯一享受国家补贴政策的新能源汽车,嘿嘿,朋友上周刚买了一辆荣威e950,感觉真不错。
关于新能源汽车的国家政策补贴及最新资讯,查看:格润清洁能源网

新能源汽车怎么样

4,汽车新能源怎么样

新能源汽车技术毕业生主要面对不断发展的新能源汽车制造及应用市场,毕业到汽车制造厂、新能源汽车公交集团、新能源出租汽车公司、新能源汽车4S店、新能源汽车配套单位、汽车运输管理等部门从事技术与管理工作。
新能源汽车的优点:1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。4、噪声低。新能源汽车缺点:1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。3、一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现在汽车行业正逐步走向新能源,是个趋势。
新能源汽车是采用电力,太阳能,燃料电池等提供给发动机电力的汽车,目前在国内外都还很少去使用,尤其是在国内,都还处于研发阶段,是概念型! 例如清华大学,上海复旦大学,武汉理工大学等实验室一直都有关于新能源汽车发动机的实验课题,是国家委托给高校完成的项目

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