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1,求助驾驶员培训检查情况的报告对驾驶校汔车情况检查的报告

各机动车驾驶员培训学校:按照市运管处《清理教练车及驾驶模拟器的原则》之规定,2006年3月27日,我所对翁旗境内四家机动车驾驶员培训学校的教练车及驾驶模拟器情况进行了突击检查,现将检查情况通报如下:一、翁牛特旗玉龙机动车驾驶员培训学校实有教练车15台,驾驶模拟器2台,除蒙D60225号小型普通客车未安装副制动外全部符合标准。二、翁牛特旗万达机动车驾驶员培训学校实有教练车10台,除蒙D53068号轿车、蒙D14165号中型普通货车未安装副制动外全部符合标准。三、翁牛特旗金原机动车驾驶员培训学校在规定时间内到达检查现场的车辆共9台,另外一台蒙D28099号重型普通货车在外维修。四、交通驾校乌丹分校在规定时间内到达检查现场的车辆共4台,其中蒙D68692号轿车未安装副制动。各驾校在接此通报后,在7日内将未达到要求及未能在规定时间内到达检查现场的车辆开到市运管处进行复检,否则不承认该校有此教练车。此通报。 二OO六年三月三十一日

求助驾驶员培训检查情况的报告对驾驶校汔车情况检查的报告

2,驾校教练员自查自纠报告

驾校教练员自查自纠报告 长期以来,在驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。  一年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。  在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。  在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。  车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。  这一年来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作上虽然取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。
有心纠正好比别人给你答案,没心改过再好的帮助也是在害你自己,虽说是花花世界,你身为教练,为人尊长,做错了事你问心无愧

驾校教练员自查自纠报告

3,驾驶员培训学校可行性报告

祝贺!元哲咨询于2010年3月中旬,成功撰写北京市xxx一级驾校可研报告!得到了客户的认可!07年12月,元哲咨询成功为编制宝鸡某机动车二级驾校可行性研究报告 !元哲的报告主要从技术、经济、市场、财务、资源、环保、安全等方面进行全面、系统地分析论证,主要通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、等方面进行研究和分析。元哲在众多相关领域内也有着丰富的经验,如:能源电力、化工日化、IT互联网通信、食品饮料酒类、旅游酒店、房地产、3G、餐饮、美容美发、纺织服装、五金建材、零售物流、汽车及零部件等等;元哲长期关注中国产业经济的发展,为客户提供全面系统的服务,使客户的项目充分商业化。元哲咨询凭借长期的市场研究,丰富的资料积累,明锐的洞察力,专业的行业经验,可以更好的为客户审时度势,量打造可行性报告/可行性研究报告/项目可行性论证报告等。驾校可行性研究报告,驾校的可行性报告,驾校建立可行性报告第一章 总论 1.1项目概要 §1.1.1项目名称 §1.1.2项目建设性质 §1.1.3项目负责人 §1.1.4项目建设地点 §1.1.5项目建设规模 §1.1.6项目建设期限 §1.1.7项目投资规模 §1.1.8资金来源 1.2项目提出背景 §1.2.1驾驶行业发展前景广阔 §1.2.2中国驾校标准相对落后 §1.2.3驾驶业当前设备技术人才现状 §1.2.4技术改造及扩建以提升技术和服务优势 1.3项目承建单位 §1.3.1公司概况 §1.3.2公司简介 1.4编制依据 1.5编制原则 1.6研究范围 1.7综合评价 第二章 项目可行性及必要性分析 2.1项目可行性分析 §2.1.1政策支持力度加大 §2.1.2当前实力支持 §2.1.3人员支持 §2.1.4技术保障与经验积累2.2项目必要性分析 §2.2.1中国驾驶行业发展的迫切需要 §2.2.2解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要
机动车驾驶员考试场地建设项目可行性研究报告简单的第一章驾校训练场项目总论  1.1 驾校训练场项目背景    1.1.1 驾校训练场项目名称    1.1.2 驾校训练场项目承办单位    1.1.3 驾校训练场项目主管部门    1.1.4 可行性研究工作的编制单位   1.1.5 研究工作概况 1.2 编制依据与原则   1.2.1 编制依据    1.2.2 编制原则  1.3 研究范围    1.3.1 建设内容与规模    1.3.2 驾校训练场项目建设地点    1.3.3 驾校训练场项目性质    1.3.4 建设总投资及资金筹措    1.3.5 投资计划与还款计划    1.3.6 驾校训练场项目建设进度    1.3.7 驾校训练场项目财务和经济评论    1.3.8 驾校训练场项目综合评价结论  1.4 主要技术经济指标表  1.5 结论及建议    1.5.1 专家意见与结论    1.5.2 专家建议机动车驾驶员考试场地建设项目可行性研究报告 , 我可以帮你,q下我就行了,号是441然后909最后输入229 这样就行了

驾驶员培训学校可行性报告

4,寻一篇驾驶培训小结

1月26日,长春,净月坛公园,阳光明媚,宝马冬季驾驶培训开课了。共有24人来自全国各地的驾驶爱好者参加了此次培训。一天的培训在不知不觉中悄然流逝,让人回味,意犹未尽。现在就把这一天的培训感受写出来,与宝马车主们分享。早晨,首先开始培训的是理论部份。从最基本的坐姿开始,我开了这么多年车,现在才发现坐姿一直是有问题的,汗!那怎么才是调整的最佳坐姿呢:1、先把刹车踩到底,这是腿不能已经伸直了,要有一个自然的弯曲,这样在遇到紧急状况时做刹车时,才能有效降低刹车距离。通过这点调好坐椅的前后方向距离。2、调整靠背。好多人是躺着开车的,这是不对的,靠背要相对直一些,人在这时的反应才最快。不能用一种庸懒的姿态开车。3、调整方向盘的前后、上下。双手要握在3点及9点的位置,而且胳膊要自然弯曲。这样,你的姿势基本就对了。还有转向过度、转向不足、有效刹车距离等理论讲解,这里就不一一作详解。经过了一个多小时的理论培训,终于可以去实地感受及操控了。很快到了净月潭公园里的湖面上,这时车里显示外边温度为零下15度,大家不要看这这么冷,其实只要没有风,一点都不冷。湖面上有地方厚厚的积雪,冰面很开阔,放置了很多雪花桶,做成了几条培训路线。首先做的是怎样在雪地起步,就培训的经验来看,打开DTC,先慢给油,等起动后,再多给点油。打开DTC,后轮会有一点轻微摆动,但是不要怕,没什么大问题,打开DTC会增加牵引力,比较容易开。但是DSC可千万不能关掉(黙认的是打开的,你只要按住DTC按扭三秒种以上,就会把DSC关掉,做漂移的时候可以关掉,以便能做出动作)。当教练让我们把DSC关掉后再起步时,车基本上是横着出去的,而且在开的过程中,只要一给油,车子经常就会来个180到360度的大转弯,所以DSC(车身稳定系统)真的是太有用处了。没有这个功能,在雪地里都不知道怎么开车了,尤其是后驱车。第二项学的是在雪地上紧急刹车,开到70-80公里的速度,一脚踩死刹车,看看刹车距离。其中有一点让我特惊讶,我以为车会甩出去或会侧滑,但是车子是非常直的,稳稳的停住了,只刹车距离会比在干地上要远很多,所以雪天要注意和前车保持多一倍以上的距离才行。第三项是在雪地上紧急刹车及做避让,这个动作是太有挑战性了,刚开始的时候,大家都会侧滑出去,不过做了几次之后,都做的不错了。能避开障碍物,而且能稳稳的停在另一条车道。做这个动作的关键点就是当把刹车踩死时,在车停稳之前,不能松开刹车,而且在避让障碍物时不能快速打方向盘,否则就会失去控制。下面接着开始了体验时间,由德国的两位教练驾驶,我们坐上去体验,他们在雪地上做各种动作,漂移,转向360度,车横着开,做出好多花哨的动作,好刺激,好过瘾。他们的车技真的是太牛了。接下来,我们也要学习漂移了,刚开始的时候大家车都是一做动作,车就会转过180度,失去控制,这个动作真是太难了,练了半天,也没有完全的掌握好,结束的时间也到了,看到只有以后有机会再练了。通过这次培训,感受挺深的,一个车的好坏,不能看表面的那些配置,而要看在车的整体性能方面做的怎么样,在车的驾驶系统中,配置怎么样。还有就是平时多做一些训练,关键时候真能救你一命。再有就是你对你的坐骑了解越多,你的驾驶就会越有信心,就会越有驾驶乐趣。其它的总结我也不多说了,我想每个人都会有自己的心得的。不过,有一点,在做以上培训的时,所有的都是冬季轮胎,这样才能保证效果。下面是培训的一引些图片,请欣赏。
http://bbs.jxedt.com/ 给你这个网站。希望对你有用。 如果是按打字来的话。我觉得你还不如自己去看。来的实际。并且。学到的东西还多! 希望对你有用!

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