1，2002款雪铁龙富康和爱丽舍哪个更好一些

您好，当然还是爱丽舍要比富康好不少，当地爱丽舍定位就是富康的换代车型，技术含量更高。
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2002款雪铁龙富康和爱丽舍哪个更好一些

2，富康与老款爱丽舍的方向机通不通用

东风雪铁龙富康是我国“老三样”（普桑、捷达、富康）车型之一，8气门老技术发动机，爱丽舍是当年的东风雪铁龙升级车型，使用了16气门发动机。一个品牌的两代车型。
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富康与老款爱丽舍的方向机通不通用

3，老牌富康车那去了都说爱丽舍是富康可能吗

经典老富康早已经停产了，现在的爱丽舍只是富康的升级换代产品。
楼上说的不准确。爱丽舍是在三厢富康的基础上开发的，改变了前脸，内饰换上了赛纳的。东风雪铁龙的本意是用富康来冲击10万以下的二手车市场，爱丽舍占据10-15万的三厢车市场，赛纳则靠2.0的发动机冲击15-20万的市场，但是后来东风雪铁龙又将爱丽舍主打的新款16v发动机放到了富康上，使得两款车的差距变的很小(估计是为c2腾出市场空间)。两款车目前仅有的区别就是富康是两厢的而爱丽舍是三厢的，取舍就看楼主的喜好了。我家就有辆爱丽舍，个人认为很不错的一款车。

老牌富康车那去了都说爱丽舍是富康可能吗

4，请问爱丽舍这款车性能怎么样油耗怎么样保养费和维修费高吗

我开的就是爱丽舍，性能很好，不说别的，就说它带有后轮随动转相，可以弥补紧急情况小突然转弯时车身的不稳定，可以在突然转弯中稳定一定的车身稳定，虽不如esp更有效，但你想想，在国内带随动转向的车，就是富康，爱丽舍，307，不过是8万到13万的价格，在这区间找到一辆有esp的车实在不多。 油耗也就是7-8个，算上堵车 法国车的地盘好，发动机也是高转速的，跑高速很稳，因为是高转速发动机，别看是1.6的，动力不会觉得吃亏。 人性化设计很好，就说前排副气囊关闭，在国内也只有307，爱丽舍，还有就是沃尔沃这样的豪华车，宝马都没有。法国人确实想得周到。 缺点就是外形太老。我买了4年了，当时14万呢。本来是一款好车，可是神龙东风那帮笨蛋，根本不会打造品牌，把雪铁龙变成了低价品牌 我再换车不买东风出的雪铁龙了，除非有钱了买进口雪铁龙，爱丽舍很好，但我对东风很失望。
爱丽舍其实就是用了赛纳的前脸和988的屁股，连车门跟富康都是一样的。因此爱丽舍油耗跟富康差不多，除了外形和内饰有所改变之外，继承了富康的优点，并对富康的缺点有所改进。与富康大部分零配件通用，维修成本很低。1.4和1.6排量油耗差别不大。这款车最主要的是要注意驾驶细节，由于是高速发动机，因此要在3000转以上换挡才最经济。发动机在2500转～3000转区间最省油。目前，爱丽舍的出租车与捷达出租车相比，其维修里程已经超过捷达。说明其故障率比以前号称皮实的捷达还要低。在目前的车市上，爱丽舍是一款性价比很高的车型。

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