1,学驾校应注意什么

听我说,经验丰富,亲身体验。如果你在驾校想学东西的话,那就只有老老实实多练。如果只想考本本的话,那就简单了,一个字——钱。给钱就包过。 首先,选学校要问好学费,然后问他包不包长途,因为长途要用500块左右。一般报了名一个月左右考理论,认真看两次书,基本就能过,再说你这么聪明。不过的话,要等一周补考,免费的,再不过的话,就要交补考费了,200。 理论过了,等20天考倒桩,说实话,这关最难,多去练,但不管你怎么练,考试基本过不了。考试的时候教练有对讲机的,听他指挥,包过,要收费的,一般是50。这50很必要的,不过的话补考要300。 倒桩过了等半个月,考九选三,这个没难度,学一天基本都可以过,考试的时候莫紧张,慢点,应该没问题,基本不会有补考的。 再等半个月,考长途,这个要用两天时间,没难度,就当是去旅游,基本也没补考的,但是要用点钱,吃饭啊什么的。 最后就是路考了,这个一定要去练,到时候稳当点,练了应该也没什么问题。也可以给钱包过,但不必要,不如靠自己,主要是这个给钱过太贵了,我们这500。 反正一句话,慢慢来,应该稳当。

学驾校应注意什么

2,第一次去驾校学车注意什么

我也不抽烟,所以也没给教练和师兄师弟些散. 只是偶而给教练买瓶水什么的,最主要还是你自己学车要用心,像我们这里这些送烟啊什么的,你如果平时不练好让你去考也是浪费钱,所以还是要自己认真学才是真的,我什么都没送还不是让我去考了,我们这里只要你有实力你就能去,我就全部都是一次过的,一次没补考! 就算要散,你也最多有时买包烟给教练什么的就行了,你本来就不抽烟你如果连师兄弟那些都散钱着不住的....呵呵 当然你有钱就另说了!
1、能想到买烟,想到怎么对待同学和教练,说明小伙子还是不错的。2、买包烟呗,自己不抽,教练肯定抽,直接塞给教练也行。3、平时练车的时候,多给教练买水买烟,不多,意思下就行,教练交你自然也用心。
多想多做,多听教练的!
买包烟散一圈就熟了。
人们不能指望买香烟,想想如何对待学生和教练,年轻的男人还是不错的。 2,买一包香烟呗,自己不吸烟,教练是直接绘制在他们的教练。 3,通常是在练车,给教练买水买烟,没多大意思就行了,教练付出,你自然意图。
我也不抽烟,所以也没给教练和师兄师弟些散. 只是偶而给教练买瓶水什么的,最主要还是你自己学车要用心,像我们这里这些送烟啊什么的,你如果平时不练好让你去考也是浪费钱,所以还是要自己认真学才是真的,我什么都没送还不是让我去考了,我们这里只要你有实力你就能去,我就全部都是一次过的,一次没补考!

第一次去驾校学车注意什么

3,读驾校需要注意些什么

有些驾校报价较低, 但事后会一次次加收钱, 自己找驾校在交钱报名前务必问清费用明细,驾校报名点往往报价不含120元照相体检费的!还要问清是否拿到驾照前不再收任何费用!但是驾校往往会以所谓替车管所代收等等为由再收费,你不交就拿不到驾照! - 公安局车管所规定,学驾驶必须进基地学 - 俗称小路训练基地,所以驾校在哪里不重要,重要的是基地在哪里.有些驾校往往用所谓就近上车,就近训练来迷惑学车人,实际上他们是用大路训练地点(大路训练加考试总共只要去4-5次)来混淆视听,而他们故意隐瞒了可能在远郊的持续一个多月的小路训练地点即小路基地!所以务必问清楚驾校的小路训练,大路训练的确切地点,并结合其班车路线应尽量选择较近而方便的.不然可能会在来回路上花上几个小时的冤枉时间,交钱报名后再得知就为时已晚了! - 很多驾校称可以教练车直接接送学员,通常是指需要学员自行前往集中到一个教练车停车场,然后再坐教练车前往基地,如果你住的离该停车场比较远的话所谓直接接送就没有什么意义了。 - 一般现在培训部都禁止教练向学员索要小费,遇此种教练可与同组其他学员取得一致进行抵制,必要时也可向驾校投诉他!保护自己的权益! 要知道现在学员的考试通过率一般都与教练的绩效考核和收入直接挂钩,你无需惧怕教练为难你,反而教练需改进其服务帮助学员学好驾驶技术并通过考试. - 学驾驶并不向想象中那样容易(特别是在大城市),必须多花时间练习,周末一般人较多,有条件的尽量每周另抽一天时间去学.考试一般都不在周末举行 - 考试一般有较大的偶然性, 即使平时学得很好考试时也难免出意外,取决于您的心理素质及运气.上海的考试也掌握的很严, 每次考试通过率平均仅为 80-90%. 交规理论考试也不是想象中那么容易(典型中国应试教育特色), 得花至少半天时间用心看书及做题, 另外考前最好参加一下交规学习可大致知道考试重点范围.
我通过科目二时间也不长,根据我的感受,总结几条,仅供参考。首先是看准点,要搞清楚教练说的点的位置以及怎么看。记住,不懂得一定要问,要搞清楚,不光可以问教练,也可以和其他学员多交流。其次反应要快,特别是打方向的速度,要果断。再者离合控制要柔和,千万不要把脚悬空,容易造成疲劳。 补充下:看点时,根据每个人的身高,座椅的位置,包括你每次的坐姿可能都会产生一些误差,那就需要平时训练时多总结,(除了听教练的方法,也要融入一些适合自己的窍门)每次练车下来对出问题的方面要思考,想想问题出在什么地方,下次上车时注意。特别是倒车入库时打方向,要想想左打、右打后,车子的运行轨迹是怎么样的。 最后,考试的时候说不一点都不紧张,那样的人我想也不多,紧张不要紧,一项一项考,只要记住一点:思路要清楚下一项或下一步应该怎么做,不能乱,在考试过程中允许停车的地方,可以想想下一项的流程,记住要点以及以前容易犯错的方面,记住,留意就可以了。 不难,要相信自己。我考试那天,正好是抚搐掂诽郾赌淀涩丢绩神十上天,我就是暗示我自己,王亚平操作飞船都没问题,不就一台汽车门,何况那么多人都能开得好。 祝你顺利通过考试!加油。

读驾校需要注意些什么

4,进驾校要注意些什么

1)最简单的方法,找那些有品牌、有口碑的大驾校。大驾校在管理方面比较严,在师资方面有他们的优势,一个品牌的树立并非一日之功。不一样的成本,决定了不一样的价格 ;不一样价格,提供的是不一样的服务。     2)收费合理、透明。正规驾校的正规教练对费用有明确规定,不会在后期巧立名目加收费用。比如现在有些驾校或教练在考试费、补习费、长途费等都在存诺中故意含混其词。这里具操作性的做法是,比较品牌大的驾校的价格,大驾校的报价一般较正规。不要轻信所谓的超低价、最低价。要看清报价单中的费用清单,的总费用主要包括驾校的培训费和车管所费。另外,还有体检费、生活费、油费、办证费、报考费、管理费也要问清。我是教练,对于教练搞钱的手段我也最清楚。其实,“超低价”往往是“不全价”,把额外强硬收取的不明账目一加,就与正规驾校的费用相差无几了,甚至会“”。  能坚持正规价格招生培训的教练,其教学质量肯定很好;要知道:只有教学质量差,教学水平底的教练,其招生肯定很困难,唯一的手段只有降价招揽学员,这是黔驴技穷的表现;即要低价招生,又要保证自己的收益,只要能把学员“糊”进来,他会用各种不正当的手段把损失补回来。要么训练缩水,要么吃、拿、卡、要,要么被转卖,等等;没有一个教练会把自己的工资贴给学员学车的。只要是平安的教练,培训费价格是学校说了算,教练是没有权利作主的;低价,肯定有猫腻;低价,肯定是陷阱。    3)看管理是否规范,教练员考核是否严格。目前驾校的价格总体上差不太多,但学员还可以从一些细微之处考察出优劣。学车,选驾校,选教练,一定要多了解了解,不能光听他的价格,报价底的,往往是不可靠的;关键是要多了解教练的教学水平,多看看他的教学过程和教学设施,要相信自己的眼睛。多向他教过的学员了解了解,听听学员对教练的评价,多问哈学员的学车经过,看看在他教过的学员的开车水平,看能不能独立、安全驾车。了解一哈他们全部学完到底花了多少钱,那才是真正的学车价格。不能光听教练的承诺,学车还是要选正规驾校,正规教练,价格不能作为学车的唯一选项。正常的教练员必须是拿了驾驶证之后5年才有资格考取教练员执照。    4)看服务质量。学车族们更希望通过最方便快捷的方式办理各种手续。从网上报名开始,到代办学车手续、体检接送、理论学习指导和理论考试的辅导服务,理论考试的接送,以及上车练习时的指导和安排等环节,教练的教学技巧和教学态度也很重要。    5)看硬件设施。训练场地的大小、训练设施的优劣,教练车的新旧和车型等都将影响学车时的质量。现在许多小的驾校都是租用的训练场地,也就是“校”和“场”分开的,这样有时难以保证正常的上车时间。有些驾校为节约成本,选择不符合考试车辆要求的吉普车、甚至报废车辆给学员练车,仅在考试时才借正规车来考试。。  6)看科目三:场内道路驾驶训练(新增加的9选6,考试项目。)是否在考场训练,只有平安驾校的学员能进入考场训练。
有些驾校报价较低, 但事后会一次次加收钱, 自己找驾校在交钱报名前务必问清费用明细,驾校报名点往往报价不含120元照相体检费的!还要问清是否拿到驾照前不再收任何费用!但是驾校往往会以所谓替车管所代收等等为由再收费,你不交就拿不到驾照! - 公安局车管所规定,学驾驶必须进基地学 - 俗称小路训练基地,所以驾校在哪里不重要,重要的是基地在哪里.有些驾校往往用所谓就近上车,就近训练来迷惑学车人,实际上他们是用大路训练地点(大路训练加考试总共只要去4-5次)来混淆视听,而他们故意隐瞒了可能在远郊的持续一个多月的小路训练地点即小路基地!所以务必问清楚驾校的小路训练,大路训练的确切地点,并结合其班车路线应尽量选择较近而方便的.不然可能会在来回路上花上几个小时的冤枉时间,交钱报名后再得知就为时已晚了! - 很多驾校称可以教练车直接接送学员,通常是指需要学员自行前往集中到一个教练车停车场,然后再坐教练车前往基地,如果你住的离该停车场比较远的话所谓直接接送就没有什么意义了。 - 一般现在培训部都禁止教练向学员索要小费,遇此种教练可与同组其他学员取得一致进行抵制,必要时也可向驾校投诉他!保护自己的权益! 要知道现在学员的考试通过率一般都与教练的绩效考核和收入直接挂钩,你无需惧怕教练为难你,反而教练需改进其服务帮助学员学好驾驶技术并通过考试. - 学驾驶并不向想象中那样容易(特别是在大城市),必须多花时间练习,周末一般人较多,有条件的尽量每周另抽一天时间去学.考试一般都不在周末举行 - 考试一般有较大的偶然性, 即使平时学得很好考试时也难免出意外,取决于您的心理素质及运气.上海的考试也掌握的很严, 每次考试通过率平均仅为 80-90%. 交规理论考试也不是想象中那么容易(典型中国应试教育特色), 得花至少半天时间用心看书及做题, 另外考前最好参加一下交规学习可大致知道考试重点范围.

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