驾校压线的重点是什么，威驰驾校学车技巧科目二为什么总压线

1，威驰驾校学车技巧科目二为什么总压线

训练不足，感觉没有到位所致。重要的是多训练，在训练中找到感觉，功到自然成。没有哪个大神可以三言两语解决这种实际操作性的问题。

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2，驾照考试场考斜坡压线怎么看

我们这里也有,在上坡时一档起步,在你的右边驾校应该设置了一个秆子用来给你对线的,也就是要告诉你线在的位置,在漫漫上坡时用眼睛的余光或头不动眼珠向右看,当车内的驾驶位置仪表盘右边的角对车外的立的那根杆子,当成一线的时候就是你踩刹车停车的时候,拉手刹还有就是两边的距离是在你上坡时坡道上右边的那条线,用你的眼睛看雨刮器上鼓起的那个高点对右边的白线,对上后方向就不能动了,这时就要开始注意对右边的杆子准备停车了,因为路程短所以精力要集中,要是第一步没对好第二部就不准了,慢慢来

感觉最重要，看都不一定看得准，还是要点感觉

驾照考试场考斜坡压线怎么看

3，科目二考试有哪些需要特别注意的要点

心态放平稳开始时候我也怕过不了等到了考试的时候只要不紧张注意自己平时学的动作与要领就没有问题你会发现很简单。祝你成功！

一、考试之前的准备首先，可能你不想长途跋涉的坐车去车管所参加考试，那要会很累还要赶，可能会影响到考试，那你可以在考试的前一夜选择住在车管所周围的宾馆，最好是和同伴一起住。休息好了，还不用赶着去排队取号，这考试好的开始，做到放宽心、不急不躁。考试的时候当然要选一套舒服的衣服和舒服的鞋子。衣服最好是和平常练车的时候差不多的厚度，因为衣服的厚度会影响到点位的变换。鞋子当然要是平底的休闲鞋，鞋底是软的，这样好便于超控离合器。2二、考试前的等待车管所一般会在7点开门，八点考试。等你排完队取好号之后，你会发现考试的人真的有很多。取的号是按照时间的先后顺序排的，排的位置让你你也能大概知道自己的考试时间。而这个等待是由一个休息区转到另一个休闲区再转到另一个休息区完成的。所以如果你周围有紧张到不行的人影响到你的心情的时候，你可以马上远离他。你可以选择和镇定的人开开玩笑、聊聊天、探讨下你不知道的考试的小细节。3三、考试开始考试之前的取号，那个号是已经给你安排了固定的车，每个人用车的时间不同，所以不用惊讶，排在你后面的人有可能比你先开始考试。仔细听广播，等叫到你的号和名字时，工作人员提醒你可以上车，车子也由另外的考员开过来了，这时你别问他车子好不好开，因为车管所的每一辆车都比你在驾校练车时开的车好开很多。他们的车方向盘好打，离合器易踩容易控制。先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。如果有发现座椅固定不住可以下车调或报告工作人员。都完成后，没问题，最后系安全带，一定要最后系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不合格了打左转向灯，挂一档，松手刹，慢慢松离合器开始前行。因为到倒车的距离还有很多，你可以慢慢的适应离合器，找到离合器的接力点。4四、考试过程首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。车内广播有说“进入下一场考试—侧方位停车”，说明你倒车合格，如果有说“请重新回到起点”，说明你考试不合格，那你要调整心态，马上回到起点，重新考试了，这时千万别紧张，因为大部分人还是在第二次机会是通过的。侧方位停车的话，只要注意进来的时候不压倒线，其他的没什么危险。技巧就是，进库的时候，你要慢打方向盘，当你发现左边很窄，快要压线，你可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打死。出库一定开左转向灯，否则扣十分。上坡定点的话，你会发现坡度其实没我们在驾校时的坡度陡，那就意味着会简单点。只要你注意车胎与右边的距离，不要太宽（扣十分）、不要压线（直接不及格），点有没有到都没关系，扣十分也没什么。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。定好点起步一定开左转向灯，否则扣十分。走曲线的话，因为有砖块围着，你可能会看不到白线，这时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。走完曲线会有一条长长的路才到直角，路两边的白线一定不能压倒（压倒就不合格，重考），别太兴奋过头，一样的慢慢打死方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。走完全程后，车内广播“考试完成，请等待检查”，没被细节问题扣太多分的话，这说明其实你是合格的，你只要慢慢的把车开回原点就好。end注意事项整个过程不能熄火，考每一关的时候不能中途停车（不合格），不能溜车（30cm以内扣十分，超出不合格，）进入下一场考试的途中不能压白线（不合格）。恭喜考试通过，记得一定要签字啦！

科目二考试有哪些需要特别注意的要点

4，在学车刚通过理论考试现在刚上车学倒桩上车了几次感觉总

一般压线大都是错过“点位”或者没及时修方向造成的，可能的主要问题还是车速过快。要说技注意事项和技巧大致是：1、车速尽可能慢，慢的话一般不会错位“点位”，也有充分时间打方向和修正方向；2、按照操作顺序将教练教的“点位”记牢，必要的话写在纸上多看，一定要记牢位置和顺序；3、车速和打方向要配合好，倒桩中打方向时可适当打快一点，给自己适当多预留一些时间看“点位”，因为新手刚开始很难做到眼睛、手、脚的密切配合，这需要多次练习才能融会贯通。4、另外就是心态要好，不要紧张，更不要怕挨教练骂；教练骂你也是为了希望通过这种不文明的方式惊醒你快点掌握驾驶技巧。

一、倒桩正手入库正手入库的关键有三点： 1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整； 2、打死方向的时机掌握； 3、回正方向；其中，最不容易掌握的是：在开始打方向之后到打死方向前，如何根据车与杆的关系进行调整（很多人都是死记打两圈方向，其实车不一样、每次停车起步的远近不一样，都会影响到是不是一起步就打两圈），根据教练的提示及我自己的体会，请注意看：一共有三个灰杠，左边一个离中窗档20公分（初学时车上有标志），中间一个是后窗玻璃正中毛条，右边一个灰杠没有标志，离尾窗档20公分。（1）当中杆对到左边灰杠时，开始打方向，从这时开始必须牢记：任何时候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去（2）两圈方向是快打还是慢打，主要观察中间毛条杠，尽量让中杆一直对着中间毛条，如果杆子在毛条左边，方向要打快一些，如果杆子在毛条右边，方向要打慢一些，甚至要稳一下再打方向；同时看车尾接近中杆，将方向打死（3）在打死方向前，切记：杆子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑过了，说明方向打早了，要回方向调整（4）车尾接近中杆时，按教练教的判断，20－30公分时打死方向，开始打死方向时，中杆应正好在右边灰杆的位置上二、入库后回方向及分中这是最早学的基本功，但也是最不容易将车子走正的，刚开始时会打反方向，请注意看动画：当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，都应向右打方向当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，应向左打方向请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反三、移库移库没有什么难点，完全按教练教的点位关系练就可以了，操作中只要注意两点： 1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力气（尢其是女生，在回方向时必须要快、再快！） 2、注意停车踩离合要准确，经常会出现回头看点，该停车时却左脚踩错刹车（我干脆就脚不离开离合，只要平时不踩下去就行）。四、反手入库与正手入库看杆的要点一样，只是反手入库开始打方向是在后窗挡，同时最后的灰杠离车尾要更近一些，打死方向时，车尾与中杆的距离更近一些（细看动画中，起和止位置与正手略有不同）在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜以上是训练时的体会，建议时间安排上可以这样：桩训1－6节课，严格按教练的方法训练，打方向可以死记圈数，但到了7－8综合训练时，就要体会正反手入库时，杆与车的关系，来掌握和调整打向的快慢五、考试学会在入库时，调整打方向的技巧后，应该说每次入库都会十拿九稳了，移库没有太大的难度，所以倒桩也是十拿九稳的了，但是考试毕竟是考试，练得再好，考试也难免会有意外状况，所以再说一说考试的体会 1、车子：考试的车子位置较低，个矮的女生会吃点亏；离合器抬得较高，所以不要因为车子不动，就猛地抬，造成闯车；方向盘比较“肉”，不象学校车子，一动方向车子就有感觉，这里有时打了方向，还感觉车子没转，所以打方向时要快一点和略早一点绪！ 2、心理：考试毕竟是考试，各人心理状况不一样，所以题目只能写倒桩十拿九稳，也不敢写考试十拿九稳；建议大家上车前，喝一口水润润喉，我第二把时感觉紧张，喉咙就会干得象冒火，所以考前感觉紧张的人，最好润润喉再上。动画传不上来了你上这看吧： http://hi.baidu.com/chaoroger/blog/item/9044f845c4a93525cffca3e1.html

你才刚学嘛！熟能生巧

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