1,科目二和科目三哪个好考

科目二包括倒库、侧方停车、半坡定点起步、S弯和直角转弯。科目三就是通常所说的路考。循序渐进,多多练车熟悉感觉,哪一项都很简单。望你赶快拿到驾照
绝大多数人认为科目二难于科目三。从唯独科目二80分及格,其他都是九十分及格看,也确实是这样。
我是觉得 科目二难考的 科目三容易的 不过科目二倒是一次性过了 科目三倒是没有 总的来说科目二难 科目三都是小问题 千万不要紧张
有这么回事,但不要想得多么夸张。你应该理解为是人的判断都有主观因素,仅此而已。记得我当初考的时候,每组12人都有1-2人挂。事实上他们都不一定是最差的,但也绝对不是最好的。技术如果很差的话考官挑人也只能考虑一下了。总之,大部分人还是很顺利的,温习一下要领,表现好一点,那1-2人很难轮到自己的
如果你过完科目二,科目三就很容易了!

科目二和科目三哪个好考

2,在北方驾校学车科目一科目二都顺利过了到了科目三这个人为

一、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。  解决方法:换挡要迅速,抬离合要慢要轻  资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。  二、:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号  通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。  解决方法:仔细判路口,记熟踩变看三字  资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。  此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。  三、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车  新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。  解决方法:手眼相配合,观察打灯再靠边  资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
科目三是路考,考场因为要求比较多,所以一般是在实际公路上考试。建议你问问你的驾校或者驾校教练驾校会统一组织考试的,科三是比较难的,所以平时一定要多练习

在北方驾校学车科目一科目二都顺利过了到了科目三这个人为

3,C1驾驶证科目二好考还是科目三好考

科目三好考。驾驶证科目二小车一般包括5项内容:1、倒车入库:驾驶员在规定时间内按规定路线将车辆倒入库,考核驾驶员运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库的能力。 2、坡道定点停车和起步:驾驶员正确使用制动、档位和离合器将车辆在固定位置停下并起步,考核驾驶员的方向、制动、离合器三者的协调配合能力。 3、侧方停车:驾驶员在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,将车辆停入右侧车位中。考核驾驶员将车辆正确停入道路右侧车位的能力。 4、曲线行驶:驾驶员在规定宽度的S型路面上,操纵车辆不轧碰路边边缘线,方向运用自如。考核驾驶员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力 5、直角转弯:驾驶员按规定路线,操纵车辆完成直角右转或左转,中途不停车且不轧碰边线。考核驾驶员正确操纵转向、准确判断车辆内外轮差的能力。扩展资料:注意事项 1、调整好座位。 座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。 2、调整好后视镜。 左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。 3、系好安全带。 安全带的使用非常简单,小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以,大家一定要养成习惯,一上车就系安全带。 4、要养成打灯的好习惯。 起步也好,左转右转,超车等等,一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中,虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库),但是大家在练习时,涉及到方向的,一定都要打灯,这也是一种安全意识。 5、要注意车辆速度的控制。 主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。
一般情况下,科月二相对比科三难一些,科二的操作性难度大,加之考试难免学员会有此紧张情绪,被刷下的不在少数,科三就轻松了,过关率也高多了。
科二总体难度大一些,项目也多,而且很多人学车以前也没倒腾过机动车辆自带一种紧张情绪,上去连安全带有时候都忘了,起步挂档给油,说起来容易开起来真的挺难,倒车入库侧方停车曲线半坡起步,哪个环节出错都够呛还得重新学,三科就是有个规定时间内直线加速,其他就没什么了。反正就是多练车多练车多练车,重要的说三遍。
普遍认为科目二是最难的,从其他科目都是90分及格,唯独科目二80分及格看,这个说法是有道理的。确实科目二难度大些!
科目三~

C1驾驶证科目二好考还是科目三好考

4,C1驾照考试科目二和科目三哪个好过

科目三考试内容及合格标准(一)考试内容1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;2、遵守交通法律、法规的情况;3、综合控制机动车的能力;4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;5、正确观察、判断道路交通情况的能力;6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。(二)考试项目基本考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项,必考项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。(三)合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
c1驾照科目三考试通过后总结--大路考经验总结(原创)(2009-10-25 14:08:46) 标签:c1驾照 大路考经验总结 涛涛的博客 汽车 分类:涛涛淘淘考c1驾照---全程录 涛涛c1驾照拿到了。现将驾校师傅讲的“大路考”经验总结如下,以下这些都掌握了,大路考绝对没问题,这可又是涛涛之无私奉献呀!(其中,好多经验是涛涛迎接大路考之最后四次上车训练时,教练讲解的,都是录入手机,回家再整理): 1、正常驾驶时方向不能偏。不能频繁调方向盘。 2、转弯时不能开到右人行道(县镇这种情况较多),要开到在标志的转弯车道,然后转弯。不能考官让你转弯,你就立即转弯(即立即打方向盘),让你转弯的意思是让你先找有转弯标志的车道,然后再转弯。 3、过班马线时要抬油门且将脚放刹车,速度要控制在40码左右(不能超过45),过班马线时要提前将右脚放刹车,如速度超过45码,就要真正踩刹车。一定要车子过了班马线才能加油门。 4、正常行驶时,五档要及时加,加慢了,考官会让你下车的。 5、变道时要在虚线段变道,实线不能变道。 6、转弯时,也要注意车子不能压实线。技巧是:先向前直行(与班马线垂直),然后以较快速度打方向盘进入法定车道,这样就不会在转弯过程中压实线了。(通常是车头压过班马线端点,即驾驶员看不见班马线了,才开始转方向盘) 7、过减速带也要提前抬油门且脚放刹车。也要控制速度要45码以下,过了减速带再加油前行。 8、正常行驶换档技巧------左手单握方向盘一定要松,手以悬浮状态(即手与方向盘外轮整圈均有间隙,空握着)握转盘即可,不能紧握。否则在换档时方向盘反而会转动而使车子发生转向。考试时老是游方向也肯定会不及格的。 9、行驶中加油门方式------先慢加一些油,再压下去。 10、行驶中要时刻注意地面有没有班马线、减速带标志。 11、挂五档行驶后,左脚就不要再放离合器上了。 12、乡间小马路行驶时,w标志对路沿即可放心行驶。过乡村小桥梁时,w标志对“桥梁边沿向内侧10公分处”,即可放心过小桥梁了。 13、师傅在副驾驶位置让我们“减二档或减三档”的意思是-------减至二档或减至三档。 14、左转弯靠最左道,左道走直后再按规定变道(记好打右转向灯)。 右转走最右汽车道(注意不能驶入公交车道,也不能驶入非机动车道或人行车道),走直后再变道(打左转向灯)。 15、行驶时,三车道走中间,二车道走右道,四车道走二或三车道。 16、挂档技巧-----1和2紧靠最左边,5和r紧靠最右边。所以------挂1和2要先从空档将手柄用力向左边框靠,感觉手柄到边了,即扳不动了,再向前或后推柄。挂5档时从空档用力将手柄推到最右边框,(感觉手柄到边了,即扳不动了),再向前拔柄。挂3和4档很简单,就是先将手柄放空档,再向前或向后推(推至推不动)即可。 17、遇到丁字路(路与路垂直,或,路与桥垂直)时,注意不能提前打方向盘,技巧与场地考“九选三”之“直角转弯”相同!丁字交点即是直角转弯之直角点。 http://www.dzjiaojing.com/ 上面有模拟考试
你是哪里的啊?我们上海是大路考 ,别忘了开转向灯,别在平直的路上用低速走还有就是别停错车
如果还剩下了科目3没有考,那就不必担心,最简单了,就等于还剩驾驶证的塑料外壳没有拿。考科目3时,你对驾驶车辆应该很熟练了,完全不要害怕。
对一般人是科目二难一点,科目二9选6中的绕铁饼是比较难的,另外侧方位停车很多人也会出问题。科目三主要考上坡起步,换挡、抢档,驾驶稳定性,过红绿灯,交通标志(如遇前方学校、村庄标志的要减速),靠边停车,掉头等,夜考的话还有灯光使用。主要还是自己要练熟练一点,那就基本没什么问题。注意驾驶时要通过后视镜观察情况,特别是掉头时,过弯道换低档平稳驾驶,过弯道或村庄时还要使用喇叭,夜间的话改变光,还有会车时变近光灯,祝你顺利通过

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