驾校一对一学车,有没有可以一对一学习的驾校不想跟别人一起学车
来源:整理 编辑:新友情汽车 2023-01-21 13:58:44
1,有没有可以一对一学习的驾校不想跟别人一起学车
那就找一家1对1的,有家叫好好学车的,他家就是1对1,然后还是车接车送
2,谁知道哪家驾校可以1对1练车的呢
你可以去YY学车,我是那边报名的,他们可以一对一,拿证很快的。是没有规定,但是现在考车的人那么多,而且没有倒桩单独的考试,科目二卡住的人当然多啦,现在的通过率还这么低,等等吧,以前考九选三也是等了好长时间的,现在科目二就和九选三差不多嘛
3,龙泉驾校是一对一教学一人一车一教练吗
我不赞成你的说法,我觉得学东西是你自己的事情,学车也一样,首先心态摆正,好好学。我就是在猎鹰驾校考的驾照,而且我是女生,一切都是按照正常程序走的,也没有挂科。我觉得没必要再花冤枉钱在这“一人一车一教练”上,看你口气应该不大,好好学,多摸车,多练,要耐得烦。没办法现在学车的人多,车少,只能一个一个排队练那么几把,如果你有朋友有车的,可以私下里找你朋友帮忙。教练嘛,我没打发什么东西,就送了两包金白沙,9块钱的那种。不要送那么贵,意思意思一下就够了,平时嘛嘴巴甜点,多和教练闲扯下。让他记住你,对你不讨厌,我想你又好好练了,那么一定会过的。还有学车都是有个一个时间流程的,教练也是感觉你能过了才会让你去考试,毕竟挂科了,又要交好几百的补考费。人心都是肉做了,教练不会让你的水平根本不达标的情况下霸蛮让你去考。好了,一切往好的方向想。祝你早日拿到驾照,一路顺顺畅畅。
4,我在驾校报名练车报的是一对一可是我科目一过了已经半个月了我
作为去年刚拿到驾照的小编,个人认为学车最好还是选择一对三至五之间为好。之所以不建议题主选择一对一或者一对二这种人数较少的模式,理由主要有以下几点:1、有过学车经历的人都知道,教练其实是一件比较枯燥的重复性劳动,遇到悟性好一点的学员还好,遇到悟性差一点的学员,尤其是在一对一这种情况下,脾气再好的教练也会忍不住彪脏话。——在中国学车还是一个“卖方市场”,按理说我们学车的是顾客,是上帝,但是我们这里完全相反。很多学员在遇到教练说脏话之后,往往会越说越慌,越说越不会,曾经我有一个和我一起学车的车友就是这样,最后他干脆直接下车,说要静静。2、学车不是单向的,教练一直教,学员一直操作也是不行的,教练教完之后,学员要利用时间反思,哪里做的不好?哪里还可以改进?一味的重复错误操作,往往适得其反。利用另外几个3几个人学的间期,观看别人的操作,发现别人的优缺点对改正自己的问题也很有帮助。3、选择3-5个人比较好理解,人多了,光看不连,半天下来只轮到自己连一把或者两把,也会影响学车进度。4、最后,从性价比上面来看,一对一或二指导肯定费用更高,性价比方面也不划算。一对一驾校收费都比较高,服务不应该这么差,这种情况直接向驾校反应,要求兑现自己的学车服务,或者要求更换教练。驾校大多数都很坑,我为了拿驾照搞了半年,到现在还没有拿到,不过还好到科四了,钱没少出,正也没拿到,你这种情况一般都是学员太多了,没车或者是没教练教你,虽然你报的一对一,但是教了钱立马就翻脸,我这也这样,搞个驾照一次没挂到现在都花了我8500,没吃买烟请教练吃饭,所以报名还是去正规的驾校报名一对一学车,每天训练一个小时是相对合理的。前提是一对一,和练足一个小时。因为新学员上车之初什么都不熟悉,超过一个小时继续训练会感到很累不说,多了也不利于记忆。一般来讲,十多个小时就可以考试过关科目二,这科目一过关十天后预约考试科目二,这个时间和可以约考时间基本吻合。教练一般想学员过,省事,一般1小时,练15分钟,换人,你可早上去,不急的话,三个月基本功就出来 ,要领:换薄底胶鞋,轻放慢动作。这鞋非常重要。主要是观察其他人出错的要点,如错中如何修正,画草图,这是方法用脑解决及思考问题,动作是固定的,没什么学习的。
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